福克斯终换新，操控性能升级，5.4个油，长安福特能否活力再现？

近日，定位为紧凑型轿车的2020款福克斯正式上市，其中包括两/三厢版本的十款车型，全系售价为10.88至15.08万元。作为进入中国市场有14年历史的福克斯，曾经也是月销轻松过万。但是从18年以来，销量便一蹶不振，相比于同级车不断创销量新高，福克斯可谓是断崖式落败，月销量甚至跌破3千辆，实力并没有在销量上展现出来。此次新款福克斯从颜值、配置、性能上均有所升级，并且全系符合国六排放标准，不知其能否重振雄风，令人拭目以待。

造型时尚动感，内饰沉稳内敛

造型方面，2020款福克斯整体外观没有太大的变化，进气格栅采用全黑蜂窝造型，两侧多边形大灯组，风格非常时尚。值得一提的是，在EcoBoost180锋潮型和1.5L 自动锋跃型这两款车型中换装了ST Line运动套件，采用运动气息强烈的车身下部包围搭配后扰流板设计，具有很强的辨识度，18英寸运动轮毂与双排气管设计也为整车增添了不少动感。

内饰方面，新一代福克斯2020款基本沿用了现款车型的设计，并没有做出特别大的改动。悬浮式中控大屏，搭配集成了操作按键的三幅式方向盘，增添了不少科技感。内饰配色整体以黑色为主，并以镀铬条作为装饰，整体风格较为内敛沉稳。

配置丰富多样，操控感升级

配置方面，全系标配8英寸中控触摸屏及液晶仪表，并搭载泊车雷达、车身稳定控制及自动大灯等配置。此外，2020款福克斯还配备了可达L2级自动驾驶水平的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，具有ACC全速智能自适应巡航、智能领航辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）等十项驾驶辅助功能，用户还能够在手机上看到车辆的实时情况并对汽车进行远程控制，驾驶更加便捷轻松。

两款入门级车型上，配置还会更加丰富，EcoBoost180锋潮型增加了一键启动及无钥匙进入功能，并且还带有TPMS胎压监测等功能。1.5L 自动锋跃型除了一键启动及TPMS胎压监测外，还带有皮质方向盘、电动天窗、后泊车雷达及后排USB接口等配置。

除了智能化配置更加丰富外，操控配置也同样非常出色。2020款福克斯搭载了更加轻量化的悬架系统，降低了簧下质量，并经过赛车级精细化调校，根据车型质量不同设定不同的悬架参数，操纵更加灵敏。搭配EBD电子制动力分配系统及EPAS电子动力辅助转向系统的辅助，操稳性及安全性进一步提升。

动力表现出色，发动机超长质保

动力方面，2020款福克斯搭载符合国六排放法规的1.5L/1.5T两款发动机，其中，1.5L EcoBoost涡轮增压双喷射发动机具有PFDI双喷射技术系统，低惯性混流式涡轮增压等20余项发动机尖端技术，最大功率为174马力，最大扭矩为243Nm。1.5L Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机匹配6MT或6AT变速箱，搭配旋钮换挡设计，换挡更加轻松流畅，动力表现出色，并具有良好的燃油经济性，综合工况下百公里油耗仅为5.4L。

此外，2020款福克斯还将提供20万公里或5年发动机超长质保政策，非常具有诚意，3年（或6次）免费保养服务及2年不限里程的免费道路救援服务也使用户用车更加放心。除了用车服务，在购车金融方面，还有“0首付”融资租赁产品以及12-36期“0利率”等金融方案，这些“全无忧一站式专案”也或将够吸引不少的消费者。

结束语：此前，由于产品更新换代不及时而导致配置相对于同级车较为落后，福克斯令不少消费者略为失望，也造成了自身的逐渐落败。此后，2020款福克斯的发布，也将作为长安福特今年在国内市场战略布局的开端，其能否凭借不错的产品力再度走红？非常值得期待！