能做的不只有帮您充电 体验蔚来一键加电服务

加电比加油更方便？EV君作为一个传统电动汽车来说，对于这样的承诺一直都比较好奇。不过随着蔚来汽车将一键加电服务向非蔚来用户开放，终于有机会来体验让别人给自己车充电是一种怎样的体验了。

非蔚来用户如何下单

目前非蔚来用户需要通过蔚来一键加电微信小程序来下单，通过微信搜索“蔚来加电”即可。

进入小程序后，有关于蔚来加电的服务区域以及收费说明，如果没有任何优惠券的话是280元每次。关于单次收费280元起，一线城市下单不论什么车型都是这个价格，该价格也包含了充电时所需的电费和停车费，但不包含加电服务开始前所产生的停车费。

了解了服务规则后就可以下单了，点击呼叫加电就会进入订单页面，填写车辆具体位置、车辆品牌型号、车牌号、联系方式以及剩余续航。方便蔚来一键加电专员和您联系，并通过您车辆的剩余续航来规划您（车辆所在地）周围的充电站。

支付后生成订单，具体哪位充电专员为您服务就可以在小程序中显示了。关于充电专员的实时位置、与您车辆的距离、大约多久之后到达都能够清晰的显示。根据我们记录，当订单生成后直到专员到达所用时间大约一小时。

后来当专员到达后询问得知，他们的服务过程会尽量少打扰车主，专员在附近已经寻找我的车辆很久…..。当然，这也与我下单时的位置不够准确所导致的，当您下单时应要尽量准确标注车辆具体位置，如果时地下停车场将楼层和车位号标注，这样效率更高。

充电开始前还有很多事情要做

蔚来一键加电专员是开车来到现场的，当到达现场后就开始了对车辆的检查。整个检查过程的详细程度就像一个二手车评估师正在收车一样，车身任何部位的任何一个瑕疵都要记录上传，记录完成之后还要围绕车辆拍摄一段视频。整个过程主要还是为了避免一些不必要的麻烦，其次在检查过程中也可以对车况和胎压等信息进行检查。

蔚来充电专员分享经历，曾表示在之前的充电过程中发现了用户车辆的胎压存在问题。之后通过与用户协商后又联系了蔚来的上门维修人员，再保障胎压足够的情况下将车辆开到充电站，利用充电的空余时间补胎。如果要是没有发现胎压问题，可能第二天用户正常用车就要受到影响了。

之后师傅开始套座套、脚垫和方向盘套。当一切准备工作做好之后，启动车辆开去充电站。

因为要体验整个过程，EV君也跟随蔚来充电专员前往了充电站。了解得知蔚来专员都是以车辆为通勤公里，其一是为了加快长距离通勤效率，其次是将用户车辆开走之后，专员车辆可以停在原位，当充电完成后两车位置在进行互换，一举两得。

关于整个充电过程就不再这里详细说明了，总知插抢扫码一系列操作，直至车辆充满后归还给车主。

当天充电时气温在38度左右，蔚来加电专员并不知道EV君的身份。再充电过程中由于天气实在是热，加电专员说让EV君先回家，等到车辆充满电后将车辆归还到家中也是可以的。并表示，只要您有什么需求就提出来，只要是正常的合理需求他们都会满足。

在听完了这句话后，心里也非常满足。其实在我们往常接触各种行业的服务人员时都发现，大多数只是完成自己工作范围之内的事情，多一点都不会满足。相信在蔚来的员工手册里并不会把每一条服务的标准都填进去。毕竟大多数工作的随机性都非常高。其实在整个服务过程中，有些事情看见了可以装作没见到，为自己减轻工作。实际不但没有这样，反而主动来询问用户需求，这样做真的让人很高兴，很舒服。

充完电后，充电专员会将车辆归还到取车时的位置（没有特殊需求的情况下），停好车后还要围绕车辆进行拍照、录制视频，待一切工作完成之后，整个充电过程就结束了。

什么车主使用蔚来一键加电服务体验会更好？

作为蔚来自家的服务，当然是蔚来车主体验最好了。大家不要误会，蔚来加电并不会根据车型的不同来区别对待。而是蔚来车型具备远程启动功能，服务人员在服务时间内也可以对车辆进行简单控制，如果您的车辆位置停放明显，可以做到无感一键加电。

简单来讲就是，蔚来车主晚上休息前用手机下单，之后就可以直接休息了，等到第二天起来用车时发现车辆满电。

在我们本次体验中，由于车型较老，并不具备远程启动车辆等功能，在服务开始前和结束后都需要交接钥匙。如果您的车辆具备远程等功能，则会免去了交钥匙这一环节，整个加电服务的体验会更好。

总结：之前总说蔚来给予用户的服务多么多么好，实际体验后发现，通过文字感受到的只是皮毛，亲身体验后感受到了温度。蔚来加电工作人员也表示，要为用户提供朋友式的服务，拉近用户与服务人员之间的距离，让用户体验到非常舒适的服务过程。

社会是跟着人们需求的转变不断进步的，新能源汽车以及关于新能源汽车周边的服务也是一样。尤其是当蔚来这样将用户需求放在首位的汽车公司加入这个行列之后，通过不断的积累和进步，未来一定会推出更加新颖的服务项目和服务方式。并且通过服务对外开放，让更多用户也能够感受到使用新能源汽车的美好。