人类登月后的50年中国制造都经历了什么？

从嫦娥奔月的神话开始，千百年来人类奔月的愿望从未停止。1969年7月20日，阿波罗11号升空飞向月球，美国首次实现登月。远超中国近半个世纪。

而50年后的今天，中国已成功实施5次月球探测任务：2007年成功发射中国自主研制的首个月球探测器——“嫦娥一号”；2010年发射“嫦娥二号”月球探测器，并获得了圆满成功；2013年嫦娥三号成功软着陆月球；2018年成功发射嫦娥四号探测器，中国又一次开启了探月之旅。

历经五十年巨变，中国航天探月工程从无到有，已然站到世界前列，而这也是中国从制造大国向制造强国转变的强有力证明。航天工程作为高精尖制造的代表早已成为中国制造的核心力量，必然会起到引领、辐射、带动各行各业的发展，汽车行业位列其中获益匪浅，为北京越野和探月工程的合作提供了一个良性契机。

今年4月，北京越野与中国航天——探月工程的战略合作正式启动，将航天科技注入北京越野，成立双向技术输出联合实验室，推动双方在技术与产品领域展开深度合作，加速品牌高端技术的转化升级。作为一个汽车品牌，北京越野携手探月工程的背后是更深远的思考。

承载六十年越野车历史血脉。北京越野从改革开放的时代浪潮中开拓向前，使中国越野车从产品空白、战略缺失，到多品连发、战略落地完成蜕变，最终铸就起中国自主品牌与时代俱进的磅礴大势，让北京越野在中国汽车发展史上映射出夺目的光辉。

虽游走于世间，信念却与天同高。北京越野始终坚守硬派越野发展初心，专注在越野车的领域探索，在扛起引领中国越野文化重任的同时，更是将“唯越野·行无疆”的品牌形象和越野精神演绎得淋漓尽致，让北京越野与探月工程的合作水到渠成。

六十载历史积淀，北京越野深谙“玉不遇砥砺，不可以成器”的道理，对产品研制精雕细琢，对消费诉求精心洞察，尤其是面对新的时代要求和新的消费需求，北京越野对品牌有了更长远的规划，始终坚持横向做宽，纵向做深。北京越野在智能化、轻量化、网联化、电动化等方面都在进行了变革，其中最具代表性的就是BJ40系列车型的迭代焕新。在今年4月的上海车展上，北京越野首创“越野新定级标准”，将BJ40旗下四大产品系列全新命名为S/P/C/SE系列。其中，S系为极限越野产品、P系为专业越野产品、C系为都市越野产品、而SE系为定制越野产品，更直观的让消费者感知其强大的产品力，这也是北京越野在技术水平方面精耕细作的重要表现。

在开启、培育、推广并引领中国越野文化的发展之路上，北京越野向用户传播健康的越野方式，更加注重越野文化的向上引领，与用户建立起了共鸣、共享的品牌情感，使用户向心力不断聚拢，从而展现出中国品牌向上的势能，共享越野文化乐趣。

60载军工品质，谱写中国越野传奇。北京越野依托强有力的军工品质，敢于在航天领域探索新技术。在满足市场经济规律的基础上保障军队和国防现代化建设的同时，为消费者带来质量可靠的越野车，同时也展现了越野车在品牌溢价能力上的突出潜力。更是将“中国越野车第一品牌”的品牌魅力展现在世界舞台。

北京越野与探月工程的合作是全方位多角度的军民融合，是从科技融合到文化的融合再到精神的融合。双方共同探索航天科技、航天材料在越野车上的应用和品质的保障，为北京越野注入更多中国航天探月元素，让航天科技成为北京越野的重要技术支持、品牌联想和品牌资产，推动北京越野打造“中国越野车第一品牌”的愿景。

人类登月后的五十年里，中国的探月工程从无到有实现了质的飞跃，中国也完成了从制造大国向制造强国的转变，成为世界汽车产销第一大国。历史已经证明、并将继续证明：经历了无数次狂风骤雨和考验洗礼，北京越野的未来会愈加广阔。“艰难困苦，玉汝于成”，在中国汽车产业宽阔的发展道路上，拥有六十年深厚底蕴的北京越野正在蓬勃发展，未来，“唯越野，行无疆”的越野精神将会光耀祖国山河，中国越野文化注定灿烂可期。