只打电话不救人，司机被刑拘！发生事故是先救人还是先报警？

7月16日凌晨，在北京南四环主路发生了一起交通事故，事故是由于SUV追尾铲车并导致车辆起火，导致SUV内2人死亡，但这起事故却因铲车司机的一个举动，而议论纷纷。

从现场路人拍摄的视频来看，画面上一名男子正在打电话报警，他是前面铲车的司机，在主路外围的一名路人一直在劝说男子把车辆挪开，对白色SUV车上的两人进行施救。但不知何故，在长达2分钟的时间里，司机一直都在打电话，车辆从最初的滚滚浓烟，到出现火光，再到最后被大火吞噬的惨况。而拍摄路人由于在主路外围，无法自行翻越围栏，最终也只能无奈看到悲剧发生。

对此，网上的讨论声也很快分为两大阵营：救人型、自保型。

关于救人型一派，都一致认为人命关天时刻，不管是出于什么考虑，都应该第一时间去救人。而关于这件事，央视记者也专门致电法学专家，法学专家给出的回复是：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护好现场，造成人员伤亡的，车辆驾驶员应当立即抢救受伤人员，并迅速报告公安机关。另外，根据《中华人民共和国侵权责任法》第六条规定，行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。根据法律规定推定行为人有过错，行为人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。

的确，法律条文明确规定了遇到类似情况，第一时间是选择去救人，然后再打电话报警叫120等后续操作，毕竟多一秒，车内受困人员就多一秒生还的希望。

同样的，在7月12日徐州的交叉口，一女孩骑电动车被撞卷入车底，生死关头，路过车辆行人包括那名司机等13名路人迅速集结抬车救人，女孩成功获救。也再次证明了“抢到一秒，希望就多一秒”。但是，在这个抬车救人的视频来看，包括公交车上一整车的人以及周围个别路过的车辆，还是没有人愿意下车出手相救，而这种人群便是第二派阵营——自保型。

回到SUV追尾铲车这件事，不少网友都提出了自己的疑惑，也有人给出了“不是应该先报警”的反应。针对这种情况，很多人都会联想到“老人跌倒该不该扶”，虽然是两种场景，但这种让人意想不到的“反转”案例实在太多太多！当社会变得复杂、人心道德被套上枷锁、人与人之间不再有信任，那么渐渐地，那些曾经会义无反顾的出手相救的人，都会开始害怕要承担这背后潜在的责任。自然的，社会上最最基本的以人为中心思想也会一并丢失。

这起事故谁该负责呢？白色SUV追尾，按理是后方车辆负全责，但前方车辆为轮式自行机械车辆，按规定是不能开上四环主路的，加上司机没能及时救助后方被困乘客，前车也要承担责任，只不过，或许是太多“责任”堆积到一块，以至于铲车司机看到车辆开始出现火光了，仍能保持淡定姿态去打电话。