585km最大续航里程，空间也升级，东风启辰D60 EV要火？

近日，东风启辰在郑州工厂正式宣布，旗下纯电动紧凑型车D60 EV对外开启预售；与D60 EV同时下线的，还有启辰旗下的纯电动小型SUV——e30。据悉，D60 EV补贴后的预售价为14-16万元，而e30的则为7-8万元；其中启辰D60EV将于三季度正式上市。作为启辰布局新能源汽车市场的重要"棋子"，D60EV的具产品力情况如何呢？下面车快评大家一起来看看：

首先我们来看看D60 EV的外观：新车是基于D60燃油版车型打造，但在不少地方进行了改动和调整。比如车前脸部分，新车采用了"V-Galaxy"的"风雕美学"家族式设计语言，中网换成了更封闭式V型设计，其内装饰以点阵；充电接口隐藏在中间处的品牌徽标下，两边辅以狭长的大灯组及相关装饰点缀，不仅凸显出车辆的科技感及精致感，而且看起来也更加犀利和具有辨识度。车身侧面，新车与燃油版车型设计基本一样；而尾部的设计则略显中庸。值得一提的是，新车车身尺寸为4764/1803/1494mm，轴距为2700mm，长度和高度较燃油版均略有提升。

内饰及配置方面，先说内饰方面，新车的设计及布局较燃油版车型均无多少变化，中控台布局仍采用非对称设计；尺寸不小的中控屏幕被颇具质感的钢琴黑色面板包裹，再加上镀铬饰条的点缀，视觉上更具质感。配置方面，像前格栅、前照灯、尾部标牌、后视镜及侧转向灯等，均可选装。另外，在安全配置方面，D60EV全系配备博世ESP车身电子稳定系统。

D60EV搭载启辰智联系统3.0，具有很大便捷性：像与高德导航数据互通，以及满足市面上绝大部分公共充电桩等，均可实现。

动力方面，D60EV搭载最大功率为163Ps的驱动电机，同时配以法雷奥西门子电机电控与博世RBS高效能量回收系统，并在此基础上进行优化，使得综合工况下D60 EV续航里程将达481km，最大续航里程达到585km。而电池方面也颇具亮点，整包能量密度在170 wh/kg以上，代表着宁德时代最高技术水平。

小结：现今新能源汽车产业方兴未艾，而传统燃油车仍颓势明显：根据东风启辰官方发布达的数据，受车市大环境不景气影响，2019上半年其共销售新车为55861辆，同比下降25.8%。而此时东风启辰D60EV推出，其身上所肩负的重大意义，不言自明。而从以上介绍和分析可以看出，东风启辰D60EV还是颇具竞争力的。抛开价格不谈，其在续航历程、动力等方面，都要比近来大热的长安逸动EV要更胜一筹。但其到底能否在如火如荼的新能源汽车市场攫取一杯羹，还需等待市场的检验。

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