老司机实力讲述：汽车手动挡和自动挡的区别，别再傻傻的争论了

手动变速器(MT)手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才干改动变速器内的齿轮啮合方位，改动传动比，然后到达变速的意图。一般分为空挡、一档、二档、三档、四档和五档。而一般来说，主动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。详细的手动挡和主动挡有什么效果小编这边就不多说，有学过开车的一个都这些驾车的小常识。

详细手动挡和主动挡有什么差异呢?

第一个方面：车主最关心的耗油量;要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不运用空挡的状况下,因为手动挡的动力直接传递,功率略高于主动挡,相同车速的发动机转速略低,能够节约非常少的油,其首要节油的办法是当手动挡运用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而主动挡不行运用空挡行进,带挡的发动机转速高于怠速较多,然后构成油耗差异。

相对来说手动挡要比主动挡的车省油,但也要看在什么环境,比方手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换档,起步,也非常废油。

第二个方面：价格和修理费用;主动挡和手动挡比较,主动挡价格会比手动挡价格贵,目前的轿车市场上,各车型的手动挡和主动挡的价格相差遍及在1万~2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制作、修理便利且费用较低;主动挡变速器结构相对复杂,制作本钱较高,修理难度和花费也较大。

但在实际运用中,因为主动挡的变速器人为操作少,发作毛病的几率也小,一般状况下,主动挡只需要定时替换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定时替换变速箱油外,还需要根据磨损状况替换离合器片。因而,从较长时期看,手动挡的修理次数和本钱并不低。

第三个方面：操作难度;手动档首要依托人力踩离合器来完结改换档位的操作,手动档的车能够让驾驭者更好地体验爬坡、加快的快感和驾驭轿车的趣味。因为操作比较费事,要求驾驭者需具有较高的驾驭技能。

主动档首要依托液压边矩器的液压传输主动变速原理来完结换档动作。换档时不必踩离合器和频频换档,连对轿车常识不甚了解的初学者都能够很快把握。但有的人觉得主动档的车有点像“傻瓜车”,掠夺了车与驾驭者的互动,制动性也不及手动档的车。但便利的主动档车对广大不通晓机器的人来说是个福音,作为城市用车适当受欢迎。

第四个方面：安全性;手动挡的空挡滑行尽管省油,但因为车失掉了动力,特别是在转向时会形成转向缺乏、甩尾等危险,一起若遇发动机怠速时熄火,会使车失掉转向助力和刹车,这就增大了行进中的安全隐患;主动挡的车,因为不能运用空挡行进,在整个行程中始终保持动力的支撑,这样的方法行进就愈加安全了。

总结：如果详细要说手动挡和主动挡哪个比较好的话，就要看个人的喜好了，小编通知大家手动挡和主动挡的差异，在选择的话有了一个好的主张。如果朴实由经济视点考虑,或许你是一个赛车爱好者,喜爱开快车,并且在村庄环境的话,那非手动变速器莫属。如果你是一位文雅儒雅的绅士或淑女,喜爱尽享行云流水般的轻松驾驭。那么,尽能够选择一部满意的主动挡车,去细细品味那份舒适和沉着。