古天乐代言凯迪拉克XT6：“介系你没有玩过的全新爆款！”

昨晚，新美式大型SUV 凯迪拉克XT6在“大本营”凯迪拉克品牌空间完成上市。新车全系共5款车型，官方指导售价为41.97~54.97万元。

此前，早已为XT6敲定下来的代言人——古天乐，前来站台。褪去“贪玩蓝月”中一身神装的古老师，一身素雅的浅色西服配上XT6，画面毫无违和。

这是古老师第一次代言凯迪拉克品牌（车型），他说TA是最好的！

古老师的言辞很简单，但却很有力度。我想，如果不是因为凯迪拉克的格调所在，让古老师的“港普”自由发挥一下，比如我标题中的“口号”，或许更接地气。

当然了，品牌的高格调并不意味着产品一定高价格。作为凯迪拉克旗下的全新车型，定位大型SUV的XT6（注意是大型SUV，这里面有些小心思，我们放到后面讲），41.97万元的门槛绝对的接地气。

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自今年初XT6在北美车展首发亮相后，外界便对其产品的定位及未来走向进行了种种分析。但受限于车型信息的不完整，XT6的产品画像一直较为模糊。直到在随后的几个月里，上汽通用凯迪拉克敲定车型的国产引进，并在上海国际车展完成XT6的国内首秀后，新车才算基本定下了调。

关于XT6，也许很多人会先入为主的对其“大型SUV”的定位有些不置可否，毕竟官方规划的对标车型也锁定在了宝马X5、沃尔沃XC90等豪华中大型SUV选手上，一前一后，显然有些矛盾。但如果你看了实车或者仔细对比过上述几款车型的具体参数后，你就会发现，XT6无论是视觉的感官还是硬数据，的确都要比目前市面上传统意义的豪华中大型SUV更大。因此，如果顺着这条逻辑发展，至少你可以将XT6从中大型SUV领域中剥离。

既然不属于中大型SUV，那XT6有是否达到了“大型SUV”的规格呢？这个先放一边，我们不妨看看凯迪拉克轿车序列的旗舰——CT6。CT6，车长只比奔驰S级短了3厘米。看似无限接近，但却有些许距离，这是凯迪拉克善用的错位法则。其结果是，CT6成为了除BBA之外，旗舰轿车卖得最好的豪华品牌。

所以，回过头来看XT6，“大型SUV亦或非大型SUV”，还重要吗？不重要，因为这不过是公关营销层面的一种传播话术；重要，因为这让看似错位的XT6迎来了更开放的生存空间。

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任何一款车型想要实现漂亮落地，理想的竞争环境占据了相当大的比重。理想的竞争环境除了包含入市的时间，同时也需要考量竞争对手的布局。但有趣的是，对于XT6而言，似乎上述的两项指标都无需费心。因为，XT6凭借错位的“大型SUV”定位，杀进了目前国内豪华SUV细分市场中的一块真空地带。

我们可以结合XT6的价格区间，梳理目前市面在售的豪华SUV产品。如果仅从价格入手，40~60万元在豪华品牌范畴是被中型SUV广泛占有，例如宝马X3、奥迪Q5（L）及奔驰GLC（L）等。如果按照价格竞争的策略，XT6在与一线豪华中型SUV价格持平的前提下，产品是越级的。别的不说，三排六座，谁有？当消费者一旦出现多乘员出行需求时，XT6是在这个价格区间内唯一可选的豪华SUV。

再往上看，凯迪拉克为XT6列出的竞品车型，以宝马X5、沃尔沃XC90为代表的豪华中大型SUV。X5官方起售价75.99万元，传统五座；XC90，有7座了，加上终端的优惠价格也下来了，但7座版车型成交价也在50万+；至于那些在我们传统认知范围内的德系豪华大型SUV，其价格早已超出了我们今天所涉及的区间。那么在面对如此境况时，正逐渐趋于理想，对于价值与价格有着双重追求的新时代消费中坚，就恰如其分的与XT6潜在用户画像呼应上了。当然，也许他们依旧会有所徘徊和犹豫，但至少XT6会出现在他们的脑海中。而这，就是XT6的赢面所在。

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坐拥理想的竞争环境，对于XT6来说显然已经成功了一半。至于剩下的，就要交给产品本身了。好在，这些年凯迪拉克除了对旗下产品有着针对性的市场战略以外，就产品本身的底层硬件也没少投入。

XT6搭载的2.0T智能可变缸引擎，这是通用目前在动力单元的最新科技。与之匹配的9AT，同样也大面积列装在了通用旗下三大品牌的车型上，无论是动力衔接的顺畅性、响应，还是结合整套动力总成的燃油经济性，均收获广泛好评。

在主动安全方面，XT6搭载了最新的智能主动式巡航系统。其中在硬件环节涵盖了全车6颗毫米级短波雷达、12颗超声波雷达以及6枚光学摄像头。整套系统通过软件算法可实现对前方道路的自动扫描与实时跟车测算，自动保持安全距离。夜间驾驶，还可主动触发鹰眼智能红外夜视系统，在面对通行照明不佳时，提前80米识别行人与大型动物并采取预警、制动。

至于智能互联环节，全新一代移动互联CUE，可提供更多元和个性化的移动互联服务，在多乘员出行的场景下，能够实现各取所需，进一步增强出行体验。

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结语：选择将家族中的头部产品国产，这存在风险也需要勇气。放眼目前的豪华阵营，如此为之，只此一家。好在，CT6的成效是有目共睹的，且国产后大幅拉低价格后的市场效应是立竿见影的。所以从这个角度出发，将XT6国产是稳健之选。毕竟，对于XT6而言，如果因进口形式而受限成本控制，一定得不偿失。

基于美好的价格，再加上坚实的产品基础和理想的市场环境，打造“爆款”产品缺一不可的三大核心属性，XT6具备了吗？我想答案足够清晰了。但是否能如人所愿，交由市场吧。