落地价不到30万，满足国六B，楼兰才是日系中高级SUV首选

众所周知，目前国内车市进入了国六纪元，除却北上广深等一线城市率先执行外，许多二线城市都还处于缓冲期，而市面上的车型仍多以国五为主，福州就是这样的存在。

近期，有一些追求质感享受的消费者私信阿贵看车：预算在30万左右，楼兰、冠道、UR-V这三款SUV有国六的车型不？哪款更值得购买？为此，阿贵看车走访了东风日产、广汽本田、东风本田福州4S店，探了个究竟！

除了楼兰，冠道、UR-V仍以国五为主

正因福州处于国五、国六的缓冲期，所以阿贵看车从探访广汽本田4S店中得知，店内冠道现车仍以国五为主，国六a车型需要订车，最受关注的是2019款240TURBO两驱尊享版。然而在探店过程中，有个细节值得回味：一位消费者询问冠道国六订车要多久时，销售顾问并未正面回答，而消费者表明自身对2.0T车型的需求时，销售顾问表示无法预料实际提车时间。同样的情况也发生在东风本田4S店内，其店内UR-V现车为2017款240 TURBO两驱豪华版，排放标准仅国五，国六车型尚未上市。

相较之下，此次探访的东风日产4S店更让人感受舒适与贴心，不仅主动端上茶水消暑解热，更会详细地解答阿贵看车提出的问题。值得一提的是，阿贵看车入店时间为11:45分，看到销售顾问挽留看车者到休息室享用午餐，这样的服务意识确实值得点赞。也正是因此，多位离开的看车人脸上都浮现出“非君莫属”的神情，难怪品牌及车型的市场口碑极佳。

言归正传，探店得知：目前店内走俏的轩逸、逍客、奇骏、天籁等国六b（真国六）现车较为充裕，不存在加价的行为，阿贵看车想要了解的楼兰也已是全系国六b，最值得入手的车型为27.13万元的2.5L XL 两驱智联豪华版，现车充足无需等待。

就国六车型的布局而言，东风日产着实要领先于广汽本田和东风本田，且销售顾问的服务态度与服务意识也优于两者。

人性化配置出众，入手楼兰更值

众所周知，楼兰、冠道、UR-V三款车都有着优秀的产品力，在福州的销量都在中大型SUV前列。但随着国六排放标准强势来袭，选择国六b车型，无疑成为消费者购车时的首要考虑因素，其次还要纠结于性价比、品价比。

相较于冠道、UR-V而言，楼兰最大的优势在于人性化的质感享受，不但配置略高于对手，每一项配置也都是经过深思熟虑的存在。如下表所示，诸如疲劳提醒、膝部气囊、全景摄像头、腰部支撑/靠背角度调节、感应后备箱、后侧隐私玻璃等，这些均是日常生活中贴心实用的配置。哪怕是一个简简单单的角度调整，也最大限度发挥Multi-Layer人体工学座椅的优势，在解放坐姿和释放腰部压力时，还能大幅提升乘坐的舒适性和空间利用率。而冠道和UR-V纵然空间与楼兰不相上下，然而在人性化配置上却大幅缺失，不仅毫无价格优势，在品价比上远落后于楼兰。

不仅如此，从福州现车情况来看，楼兰的网联化指数也远超对手（如上图），除却最基础的车联网、GPS导航、实时路况信息外，还具备道路救援呼叫功能，当意外发生时，车主可通过该系统第一时间和经销商取得联系，按照东风日产现阶段一级网点遍布300多个城市的规模，基本能实现全国范围内的救援，这对消费者而言无疑是最佳的出行保障。

至于动力表现， 2.5L自然吸气发动机由于没有涡轮迟滞等原因，再加上CVT变速箱配合，让其城市行车更能潇洒而来悠扬而去，给人以最佳的享受，进一步提升了楼兰的产品竞争力。

更重要的是，当前楼兰在福州的综合优惠较为丰厚，哪怕是智联豪华版国六b车型在终端成交价也不比国六a版冠道尊享版、国五UR-V豪华版高，品性比优势不言而喻。

写在最后

在此次探店过程中阿贵看车发现：东风日产在福州各大经销商网络的国六车型供货正常且完善，而广汽本田和东风本田在这方面则处于下风。同时， UR-V在售的车型只有国五版，冠道国六a车型要订车且交车时间不定。相反，率先达到国六b的楼兰不仅现车充足还有较为丰厚的终端优惠。毫无疑问，若要选择30万元左右的日系中大型SUV，综合产品力占优、品价比突出且全系国六b的楼兰必然是首选。