2017年10月17日--2017 NISSAN GT-R Racing Day(又称 GT-R赛道日)首次登陆中国,来自五湖四海的GT-R车主们踊跃报名,最终与媒体、GT-R爱好者共聚广东肇庆的广东国际赛车场,体验GT-R为大家带来的的速度与激情。
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由赛道弯道挑战赛、GT-R金卡纳挑战赛以及飘移组成的GT-R车主赛道项目精彩纷呈。与此同时,由R32、R34带领的GT-R经典车型,携手改装超1200匹的GT-R明星车阵助阵,更有飘移皇帝土屋圭市、华文F1主播罗宾莅临,共同参与这个专属NISSAN GT-R的赛道嘉年华。
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GT-R诞生自1969年,从第一代的Skyline GT-R(PGC10)取得50场不败奇迹开始,此后该车型接连取得一系列赛场成就,GT-R由此获得“战神”之名。
2017年GT-R赛道日是GT-R赛道文化的一个荟萃,是首届在国内进行的专属于GT-R的嘉年华,几十名GT-R的车主展开角逐,让更多的粉丝深入接触GT-R“RFor Racing”的精神与内涵。
现场气氛热烈
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赛道日当天,GT-R车主完成了弯道挑战赛和GT-R金卡纳挑战赛,无论是高速弯道还是低速弯道,无论是大直线,还是小巧的金卡纳挑战赛道,每一辆GT-R都让车主嘉宾享受到驾驶乐趣。
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当然,不仅车主加入独特的赛道体验,携带的嘉宾以及现场的GT-R粉丝,也都在尽情地分享喜悦,与GT-R车主一同咆哮,更加深入地了解了GT-R这台“东瀛战神”的魅力。
经过一整天的竞赛角逐,最终胜出的GT-R车主还获得了由NISSAN提供,前往日本富士赛道参加“NISMO赛道日”的机会。
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GT-R
不断改进自我
所有这些都围绕着一款车——NISSAN GT-R。作为最新款2017款GT-R,是R35世代的最新一次升级,也是目前最强的标准版GT-R。
相比2015款GT-R,新款马力提升了20hp,配合上新款GT-R新增NISMO版本的点火系统,百公里加速只需2.8秒,其弯道性能也有一定提升。
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GT-R赛道日
车主与车友炽烈激情的完美呈现
在赛道日结束之际,进口车事业总监李鹏先生就2017年GT-R赛道日的成功表示: “自进驻中国市场以来,GT-R就一直受到众多车迷的热捧,GT-R赛道日这个专属的嘉年华不仅是车主和车友炽烈激情的完美呈现,也让东风日产接下来,会致力于将GT-R的赛道精神传递给更多的人,让更多的人可以感受到这份极致的激情和热情。”
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