历经十四代锤炼 全新一代轩逸正式上市
7月16日，东风日产旗下的明星车型轩逸迎来了全新换代，第十四代轩逸傲然登场。售价区间为10.90-14.30万，一共推出6款新车。与此同时，为了厂家为了继续保持轩逸稳定的销量，将现款轩逸继续生产，更名轩逸经典继续销售，而上一代轩逸经典则光荣退市。继续施行同堂销售策略。
侧面新一代轩逸整体看上去变得更加修长，同时在C柱的位置的角度变得稍加平缓，有点溜背的感觉，这样的设计也给后排乘客营造出不错的乘坐空间。从车身尺寸上来看，新一代轩逸在长、宽以及轴距上均要由于现款车型 。在C柱上一款黑色的高亮面板的出现也起到了画龙点睛的效果。配上17英寸双色轮圈，给人一种很时尚，且带有一点点运动的感觉。车尾的设计，相当的简洁，尾灯的造型很凌厉。总的来说，新一代轩逸变得更矮，更宽。
外观变化大，内饰同样有着翻天覆地的变化，整个中控很有设计感。从悬浮设计的中控显示屏，以及三个圆形的空调出风口都是有着很强的设计感。整个中控台采用了拼色设计，提升了车内的档次。在配置上，多功能真皮方向盘，一键启动，双区自动空调，8英寸中央彩色显示屏里面集成了蓝牙，导航等功能，发动机启停等均有装配。另外，车道偏离预警、倒车车侧预警、变道盲区预警等高科技配置也没有缺席。至于电子手刹，似乎跟新一代轩逸依旧没有缘分，新车依旧采用脚刹。
动力上，继续搭载1.6L自然吸气发动机，这也是第三代HR16发动机，最大功率139马力，峰值扭矩169牛·米。数据较现款有所提升。传动系统依旧匹配CVT变速箱。
整体来看新一代轩逸将继续主打家用市场，并且逐步向年轻群体渗入。靓丽的外形，精致的内饰设计加上“温柔”的动力表现，使它在竞争对手面前丝毫没有畏惧之心。可能说它不够快，没有涡轮增压动力，但是平稳，耐用，省油是新一代轩逸传统的优点。至于新车后面能否继续蝉联紧凑车的“销冠”就让我们拭目以待吧。