谁说价格高车就好？四款SUV横评告诉你并非一分钱一分货！

一直以来，15万元以下入门级SUV都是关注度最高的车型。随着国六推行，小编立即为大家带来了符合国六标准的四款热门SUV的评比（名爵HS/本田缤智/大众探歌/现代ix35），看一看，到底哪辆才是兼顾颜值、性价比、配置、空间、燃油经济性的黄金选择。

热销车型就服TA，你猜！

2019年已过去一半，各个车企纷纷交出上半年的成绩单，其中名爵作为目前最炙手可热的汽车品牌，6月份其销量为24987辆，同比增长55%，为上汽乘用车50050辆的销量贡献近半。今年1月-6月，上汽乘用车总销量311673辆，名爵品牌总销量超过了12万辆，为126895辆，同比增长3.8%，可谓势头强劲。名爵HS作为第一批获得国六排放证书的SUV，一经上市便炙手可热，继4月销量环比增长387%、5月热销，在6月又迎来环比增长99%的惊艳表现，成为冷淡市场中闪亮的“骑兵”。

至于本田缤智，该车型在2014年10月上市，将近5年的时间交出了60多万台的成绩，长期处于合资小型SUV级别的前列，给对手们带来了巨大的压力。为了适应市场需求，缤智在今年6月18日推出了中期改款车型，变化提升不明显，但好在有过去的成绩“背书”。

北京现代ix35同样是SUV界的“常青树”车型，上市近10个年头，并且随着车型的更新换代，如今已经成为一款紧凑级的SUV。新一代北京现代ix35以全新的造型设计变得更为精致，也更加符合国内消费者的用车习惯。

大众探歌作为一汽-大众品牌的首款紧凑型SUV，则是大众品牌面向年轻消费者吹响的进攻“号角”。这样一款新车被大众赋予了太多的品牌溢价，车迷、消费者褒贬不一，虽然其被官方定义为紧凑级SUV，但4318mm的车长严格意义上来讲应属小型SUV。作为德系代表，其售价并不具有优势，价格整体往15万以上奔而非下探，此次我们挑选的230TSI两驱时尚版价格就踩在15万的边缘。

这次小编为大家选的四款车型虽然尺寸级别略有不同，但都属于售价15万元上下的热门SUV，价格、品质、性能都在综合PK之列。我们接着往下看：

超大空间无压力，百年英伦底蕴

外观方面，萝卜青菜各有所爱，但是外观设计所表露的气质还是一目了然。名爵HS与大众探歌都属于年轻且富有运动气息的车型，本田缤智则是有一种小（mai）家（cai）碧（dai）玉（bu）的感觉，但最让小编摸不着头脑的便是现代ix35，改款以后方正的造型与运动气质一刀两断，略显成熟。总的来看，四款车中，名爵HS在外观上就能给予人战斗欲望，可见名爵的百年英伦血统的延续。

在车身尺寸方面，四辆车一目了然，名爵HS以4574*1876*1664（mm）的车身尺寸和2720mm的轴距完全碾压了三个对手。能勉强与名爵HS一战的恐怕只有现代ix35了，即便如此，轴距方面仍有80mm的巨大差距。值得一提的是，4款车中车身尺寸最小的探歌并没有沦为轴距最小的那一个，而是紧跟名爵HS，着实让人大跌眼镜。那空间最小的是谁呢？没错，就是本田缤智了，2610mm的轴距算勉强够用吧，如果在后排坐俩一米八大汉，断然是不如名爵HS来的舒适。

进入四款车的车内，让人印象最深刻的还是名爵HS。10.1英寸悬浮式触控大屏、豪华皮质座椅、防夹电动1.19㎡超大尺寸全景天窗，年轻人喜爱的“屏、皮、窗”统统一步到位。相较之下，一向以营造高级感著称的大众，在探歌的身上却显得小家子气，内部设计也有些落伍，何况价格还摆在那里。现代ix35的内饰虽然有所更新，但还是让人喜欢不起来，可能是小编年纪还没到吧。至于缤智，还是一股思域的既视感，说不上好看当然也不反感。但是说到车机系统，名爵HS可是最有发言权的。因为它搭载了4G互联娱乐行车系统，融入了时下消费者最常用的功能，如互联在线导航、播放蓝牙音乐等都可通过触摸屏幕操作，无论是界面UI的风格设计还是系统操作的体验，都代表了时下的高水准，这才是年轻人喜欢的调调。

弯道黑科技加持，同级操控无对手

年轻人作为当前购车主力军，仅仅是好看的外观、时髦的内饰还不足以满足他们的内心，充沛的动力也是至关重要。一辆车的动力就好比银行存款，可以不用但绝不能没有，这方面首当其冲的便是名爵HS，其搭载的上汽蓝芯20T高性能发动机，最大功率169马力、峰值扭矩250牛·米。值得一提的是，名爵HS还全系标配“过弯神器”XDS弯道动态控制系统，更有MG Trophy运动管理模式，让菜鸟过弯不再尴尬，老司机过弯更畅顺，免去安全顾虑。

相较之下，缤智采用的1.5L+CVT“黄金买菜组合”，听起来就让人丧失了对其运动性能的期待。ix35与探歌都为1.4T,尽管探歌的动力表现要优于ix35，不过其换挡整体平顺性还是有所欠缺。燃油经济性方面，1.4T排量的探歌占优，排量最刚动力最强的名爵HS虽讨不到好处，可百公里6.6L的油耗表现还是令人很省心的。

操控方面，缤智的CVT变速箱俨然是走在“运动感”的反方向，实属为代步而生。名爵HS、现代ix35、大众探歌都采用了7速双离合变速箱，整体调教方面名爵HS都要优于后两者。得益于名爵HS搭载的XDS弯道动态控制系统，以及高水准调校的悬挂，大大提升了名爵HS在连续多变道路上的适应能力，能够让驾驶者清楚地洞察车辆的姿态，更为全面的掌控行车状况。

20万的品质13万能带走，等啥

对于年轻消费者来说，买车讲究性价比，一是“价格低”、二是“物超所值”，所以在配置方面，也是最终决定消费者购车的一大因素。比如说一键升降功能，这个大多应用在主驾驶的功能，其实无论是前排或者后排都非常实用。同样的，还有陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车等功能。而在我们对比的这4款配置的车型中，仅名爵HS提供了以上这些配置。并且在内饰上，大量运用了皮质和软质材料，都显得高档感十足。

同时，名爵HS全系标配自动感应大灯组、LED日间行车灯、LED尾灯组，“眼神”闪亮，出街辨识度高；全系标配4G互联娱乐系统、自动空调、一键启动系统、无钥匙进入系统、EPB智能电子驻车系统、Autohold自动驻车系统、电动调节后视镜(带转向灯、电加热)、电动调节后视镜自动折叠功能，带来智能便捷的越级享受；全系标配XDS弯道动态控制系统、超高强度笼式一体化车身、ARP主动防翻滚系统、ESP电子稳定系统、TPMS直接式胎压监测、前排安全气囊、侧安全气囊、倒车影像、倒车雷达等，安全性能远超同级。

并且这四款车型当中只有名爵HS配备了定速巡航，其他三款售价都高于它的车型并未配备，品质优越感高低立现。可以说，售价不足13万的名爵HS交出了一份“最低价格最全配置”的高分答卷。

总结