从1988年开始奥迪正式与一汽集团合作,推出了首款车型奥迪100,首批车型全部配给国内高级干部使用,从此定格以官车示人的形象。但豪华代表着价格较高,让年轻的消费群体一直在仰望奥迪LOGO。随着近年官车市场的严重下滑,奥迪也转而拥抱年轻化市场,推出了奥迪A5、A7、TT、R8等车型,但由于这些车型售价较高,让真正的年轻人望而却步。奥迪Q2L作为家族中最年轻的成员,于2018年首次在中国推出,其个性张扬的外观、内饰设计更是为年轻人设定,提供多种配色方案,让你拥有的Q2L更是独一无二。而月均两千左右的销量,对于豪华小型SUV来说,也算是比较成功了,毕竟小而个性的豪华车型不是每个年轻人都能接受,至于Q2L魅力在哪?马上进入这一期的消费者报告。
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2018款奥迪Q2L全系仅提供1.4升高功率涡轮增压发动机,“L”代表着它是一款加长版车型,与海外标轴版车型相比加长27mm。我们本次试驾的车型为顶配版本的35TFSI豪华致雅型,官方售价为26.85万元,广州地区优惠后售价为21.48万元。
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总结:回想当年,奥迪最入门的SUV车型叫Q5L,而A4L则是中国首款国产的豪华家庭用车,时过境迁,奥迪不仅有了Q8还有了R8,而往下入门的除了多出Q3之外,还有今天的Q2。而Q1也在奔跑进入中国市场的路上。
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我们如今,除了房地产的价格还在极具攀升之外,手机、时尚品和日常出行的汽车,价格都在一泻千里。人们可以花更少的钱,得到自己当年幻想的那个心满意足的高光时刻画面,就像iphone 推出了之前SE还有如今的XR。而陌陌和探探的出现,让一纸情书变得弥足珍贵,年轻人的社交变得平直,爱情变得随手可得又求之不得,喜欢向右,讨厌向左,爱情变成快餐式的看脸时代;奥迪Q2L也用同样的方法论在大力收割着iphone价值观的人群,你会感叹,到底是时代价值观变化得太快,还是人心的物欲可以随意膨胀?
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话说回来,如果有能力,谁不知道TT更显个性,R8提速更快。奥迪抓住了这一群人,并且生产了属于这群人的Q2L。这到底是时代的悲歌,还是时代的凯歌?每个人的答案都殊途同归吧~
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