给12缸粉丝的一封信
12缸粉丝们：
12缸六岁了！在这里感谢你与缸哥相约的每一天。
2191个昼夜，一个刚满六周岁的小孩仍是幼稚未脱，开始探寻这万千世界；但对汽车从业者来说，这些岁月像激荡迭代了几个世纪，让人心驰神往：
我们见证了中国汽车年产销量突破千万的历史时刻，见证了新能源汽车产业的崛起和红透半边天，也见证了中国自主汽车品牌漂洋过海......当然我们也经历了28年来国内汽车销量的首次下跌，燃油车在部分城市限行限号，汽车经销商在艰难中前进等行业阵痛。
六年间，新媒体的发展也一日千里，[12缸]投入到了汽车圈的风云变幻中，更有幸成为这股潮流里的弄潮儿：
2013年6月，著名媒体人翁宝，创立的12缸汽车网正式上线，同时[12缸汽车]微信公众号开始运营，成为国内最早的一批汽车自媒体。
2014年-2015年，广州、北京、上海设立了三个编辑中心，在12缸汽车网和[12缸汽车]微信公众号下，创办[车早茶]、[SUV大师]两个千万级微信自媒体号，不久[车主直说]、[电动汽车时代]微信公众号也开始运营，成为[12缸]的媒体矩阵，发力新能源市场。
2015年，[12缸]获吴晓波领股的狮享家新媒体投资基金的A轮投资，成为最早商业化机构运作的新媒体。同时发起国内首个由自媒体主导的“年度车评选”活动，已成功举办五届。
"世界上本没有路，走的人多了，也就成了路"。回想当年，[12缸]在没有先例之下，摸着石头过河尝试各种模式：多账号运营、多平台分发、开发APP、付费阅读、电商、线下活动......尝试有成功也有失败，但我们找到了自己的路，并在正确的路上飞驰。
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六年间，缸哥也深知你对资讯的需求和阅读习惯在悄然改变。
你身边的资讯呈几何级爆炸，直播、短视频、vlog形式多种多样。本来已碎片化的阅读时间，被标题党挤骗得所剩无几，你渴望精准实用的内容，但同时你也发现，能打动你的文章已少得可怜？
"四时更变化，天道有亏盈"。也许世间万事万物，唯一的不变就是变化。[12缸]在新媒体传播的浪潮里，始终坚守精品原创的高地，为每位粉丝提供最有价值的汽车行业资讯。
现在，你在各大资讯平台，都能看到[12缸]矩阵的优质内容：每一天，缸哥和小伙伴们都会创造出近10万字的原创内容；每一天，我们源源不断地输出视频、音频、漫画等作品，满足你的不同需求......
有人曾经问缸哥，经营[12缸]最困难的是什么？是写一篇爆文，得到大家的疯狂点赞和转发？是做一期生动有趣的视频，给有购车需求的粉丝选择？
都是但不尽是，最难是六年来保持赤子之心，每天源源不断的输出高质量的试驾、导购、测评和游记，能够为每个粉丝的选车、买车、用车作出参考。
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如果你问缸哥，六周年之际，最让缸哥感动和珍惜的是什么？那是一份和你相伴六年的感情。
陪伴是最长情的告白，感恩和粉丝们一起成长，同喜同悲。在这个信息爆炸的年代，每天依然相约17:30，更何况这段奢侈的缘分竟维持了六年？
每天的互动，缸哥最为感动的是看到粉丝们在后台的留言：
“缸哥，我女儿准备买Q5，好像是舒适版，建议个罢”
“可惜交警叔叔不一定看到这篇文章，很多法律法规的制定，如果不听取广大老百姓的意见，自然是不得人心的。”
“我认为此文在中级车研究领域达到了诸葛亮当年《隆中对》的高度。”
“你是我看到第一个发声的自媒体车评人。”
嬉笑怒骂，与缸哥交流，自然有老朋友般的信任和默契。这份珍贵的信任，让缸哥能涉足电商，以实诚的价格为每个粉丝提供优质产品和服务，也让我们开展线下活动，增加与各地粉丝面对面的机会。
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十年树木，百年树人，[12缸]深知离伟大还很遥远，我们将加大原创评测的力度，试图以短视频、图文等形式，最快送上每辆新车的特点，同时我们继续深挖行业现象，为车迷粉丝、业界朋友送上具参考价值的报道。
内容变得更迅速、更贴近生活，但[12缸]的一颗初心从未改变。“犀利、有价值、客观和公正”，是缸哥给每位粉丝的承诺；[12缸]深信，这是打造媒体公信力的最基本要求。缸哥也保持敢说敢言的个性，大胆发声，朋友之间不用讲套话和大话。
六年坚持，感触新生。愿未来的路，你与缸哥继续同行！
你的缸哥
2019.7.16
