【萧sir说事】宝马中国深入本土化战略合作

中国联通表示，6月6日，工业和信息化部向中国联通等四家企业发放5G商用牌照，标志着中国正式进入5G商用元年。万物互联时代，高速率、低时延、大带宽的5G信息网络将成为车联网、自动驾驶等行业快速发展的新引擎。通过与宝马的强强联手，中国联通将充分发挥5G移动通信技术、大数据以及云网协同等优势，推动创新为车企赋能，支撑汽车产业快速迈进5G时代。

宝马中国和中国联通早在3G/4G网络时代便携手开展业务，合作内容涵盖联网服务、车载信息服务平台、呼叫中心、在线商店运营、出行服务运营等。中国联通是国内最早布局5G移动通信网络的运营商之一，根据合作协议，宝马中国正在与中国联通合作开展基于5G移动通信网络的自动驾驶验证项目，包括实验用5G网络环境的搭建，以探索不同场景下自动驾驶应用。此外，从2021年7月起，宝马在中国销售的部分新车型将能够接入中国联通的5G移动通信网络，使更严苛、更复杂、更大数据流量的应用成为可能。

毫无疑问，5G时代的到来将加速汽车行业向“新四化”转型。而宝马作为“新四化”的先行者，不仅已经积累了丰富的经验和技术，更有着清晰的未来规划。2021年，宝马集团下一代技术旗舰车型BMW iNEXT，将是一款全面互联的智能网联汽车，也将是宝马首款提供L3自动驾驶功能的车型，并在技术上达到L4自动驾驶水平。

宝马是最早研发自动驾驶技术的汽车厂商之一，对于自动驾驶产品的安全性和可靠性有着近乎偏执的追求。作为感知、决策、执行三大自动驾驶要素的一个重要组成部分，高精度地图一直是宝马在自动驾驶领域的关注重点。

这些大量而精准的环境信息能够帮助宝马自动驾驶汽车准确定位并了解周围环境，随时做出最优的行驶决策。而在实际应用中，高精度地图可以像手机软件一样通过OTA技术进行在线升级，及时更新道路状况变化，包括道路施工、障碍物等，帮助汽车规避拥堵和风险。

从2006年开始，宝马集团一直在努力实现安全、可靠、便捷、高效的自动驾驶技术。在中国这个最具潜力、同时也拥有极其复杂道路环境的自动驾驶市场，宝马同样走在前沿。2016年，宝马在成都高速公路上首次实景演示了L3自动驾驶技术。2018年，宝马成为首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。

毫无疑问，与四维图新的合作为宝马在中国市场的自动驾驶研发又增添了一块重要砝码。2021年，BMW iNEXT量产车型将正式问世，首次配备L3自动驾驶功能。此外，BMW iNEXT自动驾驶测试车队将于2021年开始在全球试点城市进行L4级自动驾驶功能测试。届时，基于5G、高精度地图、大数据分析等尖端技术的宝马自动驾驶产品将大放异彩。