长城汽车说，出行机器人时代，正式到来了！

众所周知的是，如今世界汽车发展主要有两大趋势：新能源化及智能化。其中汽车智能化并不是单纯的指实现汽车的自动驾驶，而是让汽车脱离传统公众认知中的代步工具，发挥更多、更重要的作用。

我国一向奉行科技强国，在科技前沿、如今最受重视的便是5G、AI等技术，在中国以华为、百度、腾讯等企业为例，都在对这些前沿技术进行深入性的研究与攻克。而对于智能化产物的载体，却显得比较单一，而汽车的智能化则将成为科技进化的下一个突破口。

由于对智能汽车研发探索是一个艰难且需要大量投入的过程，目前中国大部分车企都处于谨慎探索阶段。作为一家极具前瞻性的企业，长城汽车早早就投入了对智能汽车的研发并取得了卓越成果：如2009年对自动驾驶开始投入研究、在2015年对外展示领先的L3级别自动驾驶技术；2017发布了“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统、计划2020投产L3级别自动驾驶汽车；2018年联合中国移动、华为，基于5G的自动远程驾驶技术通过测试等。

而随着5G、嵌入式芯片、IOT（物联网）、大数据等前瞻性技术的突进及AI、V2X等技术的广泛运用，汽车即将开辟一条更加智能化前进道路。如今、长城汽车将以AI生活、AI伙伴、AI出行为三大产品主张，率先别传统功能车，以5G+AI为基础，开启出行机器人时代。

那么，什么是汽车机器人呢？打个比方，相信大部分人都知道《变形金刚》系列电影，里面的汽车人是抛开华利的变身过程与他们爆表的武力值，汽车人在闲暇时是人类的好朋友、可以与之有效沟通；可以让你完全解放双手、自动前行；甚至还可以为你的社交提供帮助。未来的智能汽车，通过开放更多的传感器，可能还能做到更贴心、更全面的功能。

而长城的AI生活则代表着用可变换的智能空间为用户提供随时随地的丰富体验；AI伙伴让汽车成为全面参与你生活与情感的小伙伴；AI出行则将实现全域全时在线、车服务生态聚合，以全生命周期的服务和体验；做到“感知你，主动参与你的生活”。

当然，由于汽车智能化是一个较为复杂的过程，完美的智能汽车需要完善的覆盖到我们生活的方方面面。要做完美的出行机器人，自然少不了扩充自己的朋友圈、和学霸级“小伙伴”共同创造未来。

在发布会现场，长城汽车与科技界巨头华、高通及中国为三大通信运营商中国电信/联通/移动展开具体的生态合作；与BAT三大互联网（百度、阿里巴巴、腾讯）企业正式签署生态合作协议以打造能够促使智能汽车快速发展并落地的智能生态圈。其中与科技巨头及三大通信运营商的合作在基于5G方面的基础上，深度研发下一代的车载智能芯片，融合汽车云服务与大数据为用户提供更好的出行体验。此外长城汽车还会引入这些小伙伴们自身的优秀“作品”，比如百度的小度车载OS，以及与腾讯在汽车智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域的合作。

写在最后：