十三万公里没修过的车，这次车主不论怎样也打不着火了！

一位修理厂附近的日产车主给汽修师傅打电话，车打不着火了，问汽修师傅该怎么办。汽修师傅了解了基本信息后就带着电瓶、电瓶线、拖车绳等基本工具，迅速赶往车主所在地！

汽修师傅刚到车的位置，先打车，把钥匙拧到启动位置，发动机在起动机带动下，运转正常，就是不能自己转动！这就排除了电瓶的问题，有可能是点火或是油路问题。

由于救援所带工具不够，汽修师傅只好把车拖回汽修厂。这是一辆2010年生产的日产骊威，1.6L手动变速箱，2012年停产。车主从购买到现在有9年了，行驶里程将近十三万公里，正常保养，没修过，也没出过什么大问题。

车主反应，最近一段时间，车出现的情况都是不容易打火，只是今天怎么着都不能打着火。汽修师傅检查，询问车主是否更换过火花塞时，没想到车主一直不知道这个！下图，火花塞就在红色区域的进气歧管下面，拆卸比较麻烦！

汽修师傅决定检查火花塞，得先把挡着火花塞的进气歧管拆下，下图绿色箭头所示，汽修师傅正在取下进气歧管！

当汽修师傅取下一个火花塞，看到火花塞的情况后，立马就确定是火花塞的问题！下图绿色区域是火花塞最关键的点火位置，都是黑色的积碳！尤其是红色区域的中心电极！

下图是其余的三个火花塞的情况，中心电极和侧电极都是湿漉漉的油，这个应该就是汽油！可以看出侧电极已经变得很薄，点火间隙也很大！

车主看到火花塞这样的情况，不用汽修师傅说就知道要更换！汽修师傅介绍，这辆日产骊威的原车火花塞的牌子是NGK的，也是比较好的，价格也是比较贵的！

汽修师傅更换新的火花塞后试车，一下就打着火了，看来这辆日产骊威的故障就是火花塞！如果车主在汽车出现难以启动这个问题时就来检查，也就不会出现怎么也打不着火这个情况了！