比宝骏RS-5便宜1万6 海马8S会有市场吗？

      相信很多人都听过“背水一战”的历史典故，这是一种绝地求生不成功便成仁的选择，而当今这种事迹仍在生活中不断上演，海马汽车就是其中之一。

      上半年海马汽车因连年亏损被深圳证券交易所实行“退市风险警示”，股票简称由“海马汽车”变更为“*ST 海马”完成“披星戴帽”。据7月4日海马汽车披露的产销数据显示，6月海马汽车销量仅为3702台，同比减少34.16%。上半年累计销量14425辆，不足市场中畅销车型的月销量。

      困局之下海马汽车为盘活资产狂卖400套房，希望能进行最后一搏。而这最后一搏中，不仅海马汽车创始人景柱重新回归，更推出一款重磅车型海马8S。特别是为了让海马8S一炮而红，在重重困局之下海马汽车仍不惜重金为海马8S造势。下来就看看海马汽车这款背水之战之作到底有何独到之处，海马8S是否有实力扛起海马汽车这杆大旗。

      海马8S于7月8日在北京上市，新车共推8款车型售价7.99万~12.59万元。新车试图打造一款高颜值、高配置、高性价比的爆款车型，更是与京东联合推出全新互联网直卖模式。不过若仔细看海马8S就会发现有种似曾相识的感觉，特别是那颇具辨识度的前脸不免让人想起曾经的国民神车宝骏。

      虽说分体式大灯设计宝骏并非鼻祖，但在国内却是被宝骏发扬光大，因此如果将车标盖住说海马8S与宝骏RS-5是同品牌车型相信很少会有人提出异议。特别是其颇为得意的点状式进气格栅，在宝骏RS-5上同样存在。不过好在除前脸相似度极高外，在车身其他处并没有严重撞脸的地方。当然，如果细究的话轮毂和尾部轮廓也是有几分相似。

      如果是外观容易让人将李鬼当成李魁，那内饰也有些逃不出撞衫的命运。其实，细节上海马8S与宝骏RS-5相似度并不高，但是禁不住细细的推敲，其中表现最为明显的就是方向盘样式和中控区域布局。虽然方向盘上的LOGO并不相同，但方向盘同样采用三幅式结构，特别是平地位置均为V字造型。中控区表现更为明显，虽然中控屏样式有所改变，但中控屏下的空调口布局严重雷同，同样的三个空调出风口也只是细节之差。而空调下方的布局更为类似，同样在副驾侧都多出一个挡板，如此设计虽然确实常见，但海马8S是不是和宝骏RS-5相似之处太多了，难道是名称上都有“S”的缘分？

      此前已经提到，海马8S售价7.99万~12.59万元，而宝骏RS-5官方指导价为9.68万~13.58万元，在最低配上足足比宝骏RS-5便宜了1.69万元。选取海马8S售价12.59万元的顶配车型与宝骏RS-5售价12.68万元的车型对比，发现除在车身尺寸方面宝骏RS-5占据优势外，海马8S动力表现更为突出，此外在配置上还比宝骏RS-5多出自动大灯、感应雨刷、分区空调、行车记录仪、自动雨刷、电动尾门，不过这些配置在售价13.28万元的宝骏RS-5次顶配车型上均能实现，但价格相比海马8S会贵上6000元。

      也就是说轮配置来看，在高配车型中海马8S与宝骏RS-5的差距并不大，毕竟虽然海马8S略微便宜但宝骏RS-5内饰更具科技感，质感也比海马8S强上不少。其实海马8S最具性价比的还是低配车型，最低配相比宝骏RS-S便宜了1.69万元，但在配置上仅比宝骏少了自动驻车、GPS导航、车联网和OTA升级。

      不管海马8S与宝骏RS-5有几分相似，但不可抹出海马8S价格更低的事实。宝骏RS-5在今年4月11日上市，如今三个月过去表现并不理想，在4月取得5102辆的成绩后，5月份仅销售1804台，相信6月份销售数据也不容乐观。而作为与宝骏RS-5极度相似的车型，甚至在内饰细节上还与宝骏RS-5存在差距，海马8S能否靠1.69万元的价格优势扭转市场还很难说，海马汽车或许经此一役将彻底退出历史舞台。