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斯巴鲁力狮GT,这是一台让人惊讶的暴力机器,真正的"扮猪吃老虎"首选。大空间和动力都是它的优势,如果说到情怀,这一代(5代)肯定不及前几代,特别是之前的力狮wagon。
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但它是真正符合家用需求的一台性能车,如何称得上家用车?我觉得前提条件就是能让车主和家人都省心,稳定性和大空间都是必备要素。而它在陪伴我的这些日子里,一直都做得很好。
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搭载2.5T水平对置发动机,没错,就是大名鼎鼎的EJ25;匹配5AT变速箱和全时四驱,265匹马力,百公里加速5.5秒,在5AT变速箱的配合下,急加速体验拥有着极佳的平顺性。
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如果说水平对置发动机可以降低重心、提升操控性能的话,那么全时四驱系统绝对可以让它在操控性上如虎添翼,同时为雨雪天气的行车提供保障。
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在多雨的南方,我为"肥狮"换上主打运动、兼顾舒适的米其林 PS3轮胎,其拥有着极佳的排水性、路感反馈和抓地力,缺点就是偏贵!
就算关闭了ESP在积水路面高速行驶急转弯,"肥狮"依然能给予你两驱或分时四驱所无法企及的稳定性。
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这台车在我手上一直都照顾的很好,车况精品,整车的外观内饰也在很用心的保养。在相处的这些日子里,它带我在泥泞之道上乘风破浪,也信步闲庭地驶过都市丛林,唯一的遗憾就是没有一起下过赛道。
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人车之间的故事太多,就不一一赘述了。因"不可抗力因素",现笔者准备忍痛割爱将"肥狮"GT易主,找一位懂它爱它的主人。如果你也在找寻这样的伴侣,请在下方评论区留言吧!
车辆信息:2010款 斯巴鲁力狮GT
动力总成:2.5T发动机 & 5AT变速器
驱动形式:全时四驱
上牌日期:2011年
行驶里程:13.2万
改装状态:纯原厂
排放标准:国四
车辆所在地:东莞
🚗 车主/ 梁位钧