红旗发布旗舰级SUV，剑指X5/Q7，价格却只有一半。
提起红旗，脑海里想到的是这样的：
这样的：
还有这样的：
但是今天范儿要说的这款红旗，
可是这样的：
指导价34.98 - 45.98万元，
作为一汽红旗旗下全新中大型SUV，
这也是中国自主品牌中，
最豪华的SUV了。
全系搭载3.0 V6机械增压发动机，
最大马力337匹，峰值扭矩445牛米，
并匹配8AT变速箱，
以及全时四驱系统，
百公里加速7.8秒。
对于一台大中型SUV来说，
8秒以内的加速度还是相当给力的。
整车长宽高分别为
5035/1989/1778mm，轴距3008mm，
车身尺寸上来看，
就不是个好惹的家伙。
如此巨大的车身长度，
厂家自然也会提供七座的组选装，
但第三排的实用性嘛，范儿还是不建议大家选装。
而这巨大的直瀑式景气格栅，
可以说是夜空中最亮的那颗星了，
隔壁X7的大鼻孔都比不过HS7这中网。
格栅正中间的那一道红色装饰条，
与机盖上的装饰条相互呼应，
似乎是在向红旗CA770致敬。
至于车尾的设计就平淡了许多，
尾灯造型略显沉闷，
点亮后效果不是很亮眼，
并没有采用贯穿式尾灯，
而是用镀铬饰条加以连接。
底部配以双边单出的排气。
内饰方面也体现了红旗庄重大气，
木纹饰板和金属装饰条相互呼应，
搭配上软质皮料包裹，
全液晶仪表和两块大尺寸触屏，
Bose音响、全景天窗等，
也保证了科技配置足够有料。
范儿还是要吐槽一下这个中控，
空调系统被放在了触摸屏内，
但触摸屏又只有声音反馈，
这对于开车盲操实在是有些不友好。
安全配置方面也是相当之全，
头铺气囊、侧气帘等一应俱全，
但并线辅助、盲区监测、全景影像等功能，
只有在高配和次高配上才配备。
此外还拥有空气悬架、Nappa座椅等功能。
另外不得不说的一点，
就是HS7这个大到变态的后备箱空间，
但是前提是不装7座的情况下，
塞下三四个行李箱绝对是不在话下。
此次红旗HS7相比于其竞争对于手们，
应该说是越半级的存在，
相比于售价相近的的Q5L、GLC、X3，
HS7在空间、配置方面，
均比竞品胜出一筹。
但就目前而言令人堪忧的一点，
应该就是油耗了，
工信部油耗11L，
这不但比同尺寸Q7的8.5L多出不少，
并且百公里加速度还慢了半秒不到，
与Q5L的6.7秒和6.9L油耗就更不用聊了。
所以HS7的这套动力水平，
范儿还不敢下定论，
至于实际表现如何，
范儿还要亲自体验后再和大家详谈。
而红旗在今年的销量也是持续上涨，
今年上半年销量3.3万辆，
虽然数量不是很多，
但这已经是去年一年的销量了。
最近几年红旗将产品年轻化的改变，
也让红旗这个品牌摆脱了
国家用车的思想观念，
此次红旗HS7的发售，
想必也会让消费者了解红旗的产品实力，
为以后红旗的高端车型打下基础。
如果和BBA的同级别相比，
HS7在空间、价格上占尽了有优势，
但相比于国产SUV的是售价来说，
范儿还是为HS7定价捏一把汗，
跨级别的配置加上亲民的售价，
两者又能碰撞出怎样的火花呢？
还是交给市场来检验吧。
拓展阅读
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