红旗的平价豪车，全时四驱+V6是标配，可直面Q7却比Q5便宜许多

虽然如今国产汽车的发展势头非常迅猛，不过生产的车型也大多聚集在较低的售价区间上，高端市场的霸主依旧是合资车型。所以，当发现有一辆国产SUV的售价来到来到46万的时候，很多人都表示哪里来的勇气。除了北汽的BJ90，其实还有一个自主品牌能有魄力定这样的价格，就是身为长子的红旗。红旗旗下的中大型旗舰SUV——红旗HS7，售价为34.98-45.98万元。

别看在国产车的身价里，红旗HS7的定价算是非常高的。不过横向对比奥迪Q7、宝马X5这些同级别车型，就会发现红旗HS7的售价起码砍了一半，售价甚至比奥迪Q5还要便宜。所以红旗HS7算是红旗为国人准备的，这个级别豪华车型中的国产平价选择。大家也根本不必为这台车的销量担心，红旗HS7大部分时间月销量都在500台以上，为了这个性价比，愿意购买的消费者还是大有人在。

那红旗HS7的性价比究竟体现在何处呢？首先便是体现在它的这个外观上。要是放在别的车上，外观并不能代表什么，但对于红旗来说就有所不同。别的先不说，就是一辆红旗HS7和一辆宝马X5并排开出去，也绝对是红旗HS7的回头率更高。而在国内做生意的人如果是开一辆红旗车，绝对比开一辆奔驰宝马更有用。所以说红旗HS7外观的真正价值不是在于硕大的进气格栅，而是引擎盖上的那条红色中轴线，以及侧面的红旗标致。不过话说回来，红旗HS7的外观设计也足够霸气，完全能够撑得起体型和品牌带来的强大气场。

而性价比还体现在红旗HS7这台V6的3.0T机械增压发动机上。如果以相同的价格购买奥迪Q5L或是宝马X3，得到的动力只会是2.0T。如果想要购买3.0T的豪华SUV，这台红旗HS7就是最实惠的选择。这套3.0T+8AT的组合，能够输出的最大功率为337Ps，峰值扭矩为445N·m，动力参数能够直面宝马X5、奥迪Q7。并且在红旗HS7上，还有全时四驱的底盘传动系统，使得这台豪车还具有真正的越野能力。

再来说说红旗HS7作为豪华车型的其它方面。在内饰方面，这台车的设计无疑非常大气，没有纷繁复杂的线条，而是大道至简，用最直接的直线条贯穿中控台，用最简单的几何图案装点豪华的内饰。在材料的使用上红旗HS7也是毫不含糊，大块的实木饰板以及大片的真皮材料都是真材实料，这些材料的豪华程度绝对对得起红旗HS7的价格。

前排的真皮座椅上，该有的调节功能都有了，腿托调节也有了，还有座椅通风和座椅加热功能，乘坐舒适性非常好。而后排座椅还是有点问题，相较于前排，后排座椅无论是在可调节的舒适性还是在填充物的柔软程度上都远不及前排座椅，显然对后排乘客这方面的乘坐舒适性感受没有足够的重视。不过，后排又有小电视和后排的独立空调这些，增加后排舒适性的配置。在我看来，如果后排座椅能够再舒适些，宁愿不要小电视也是非常值得的。

总得来讲，虽然红旗HS7的售价在国产车型中算是比较贵的，不过红旗有足够的底气卖这个价格。首先红旗这个品牌在国内非常值钱，这是毫无疑问的。其次是车上的这台V6的3.0T动力也能够比肩同级别进口豪华品牌车型，这么一对比才知道其实红旗HS7的售价反而在这个级别上已经算是相当便宜的了。红旗作为长子，面临的挑战甚至更加艰巨，为了维护自身的尊严，红旗在外观和内饰设计上必须要走出自己的道路，而红旗HS7显然做到了这一点，且它的整车囊括了舒适、性能、空间等实力，均是可以直面奥迪Q7和宝马X5的，只不过在细节、品质上还需提高。