到底怎样进藏区自驾游最省心？
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藏区对于很多爱远行的人来说，一直是个吸引力无穷大的地方。按目前大家所熟知的藏区划分，分别为卫藏、康巴和安多。而在接壤省份最多的康巴藏区中，稻城亚丁的景色绝对是顶级选手的存在。如果准备好行囊要来一趟洗涤心灵的稻城亚丁之旅，该怎么定一条省心、好玩又安全的路线？
参考本次稻城亚丁之旅，具体路线就是以稻城亚丁风景区-桑邓祝巴·亚丁营地来展开。以“蓝色星球上最后一片净土”这样一句违反广告法的slogan闻名于世的稻城亚丁，是非常建议大家进行深度游览的，整个景区海拨高度足够高，景色差异变化极大，植被生长复杂，藏区特色浓厚，第一次前往藏区的话，这个地方绝对是首选。
稻城亚丁景区
当然是飞过去最好。稻城亚丁机场是全世界海拨最高的民用机场，从广州出发经停成都再转飞，四个小时左右即可到达，落地立马让你适应当地的高海拨。
想要到达稻城亚丁风景区，实际上是需要乘坐风景区的接送大巴，沿着不断爬升的盘山路，花费大约近2小时车程才到达景区。这里需要注意的是，这些接送大巴的司机大部分是土生土长的藏区人，由于对环境异常熟悉所带来的自信，他们的驾驶风格都十分硬核，所以容易晕车，而且有比较明显高反的朋友一定要做好心理准备。
稻城亚丁风景区的特点就是极为壮丽，当你站在仙乃日峰脚下抬头仰望的时候，除了感受到人类的渺小之外，也更能激发自己的求知欲与探索欲，搭配着变幻无穷的天气，所有烦恼都会乖乖的抛诸脑后。
慢慢的走，把手机收起来，好好的用身体来感受这个有雪山，有溪水，有古寺，还不时窜出小松鼠的地方，岂不快哉。
整个景区想全程走完，需要周全的装备和准备功夫，这次我们也因为时间关系只在山脚下溜达了一圈，而在山上海拨更高的地方，除了能更近距离看清楚三座神山的模样之外，散落在山上大大小小的“海子”也是美得让人心醉，比如像牛奶海(洛绒措)、珍珠海(卓玛拉措)、五色海(登崇措)，没能亲眼看到也是这次旅程的一个遗憾之处。
不过对于第一次到藏区旅行的朋友来说，必须要时刻关注自己或同伴的身体状况，因为每个人的适应能力不同，高反的程度也不同。欣赏壮美景色同时，切记不要大声呼喊、欢蹦乱跳以及为了面子而强撑，想吐就吐，想吸氧就吸氧，没有什么好丢人的。
推荐景点：三大神山、牛奶海（洛绒措)、珍珠海(卓玛拉措)、五色海（登崇措）
桑邓祝巴·亚丁营地
藏区旅游的另一个打开方式，就是自驾游。这些年来藏区的基建可谓是进度惊人，路面和路基平整的省道为自驾游爱好者减少了许多麻烦与危险，所以从A到B点的路线设置能让你充分深入感受藏区的人文风光。桑邓祝巴·亚丁营地作为在当地比较有名且配套齐全的营地酒店，也是建议入住体验一番，晚上天气好的话还能看到银河(听说)。从稻城亚丁景区出发的话，走216省道，算上中途休息时间，2个小时怎么也到了，全程不到100公里。
到达酒店之后，除了可以感受一下当地的建筑风格之外，以营地酒店为中心点，周边也有不少有意思的去处：想策马奔腾一番，可以前往荏苒马场，老90后们可以追忆一下童年时看还珠格格时的情景；对藏传佛教文化感兴趣的话，可以去自麦经堂打个卡，两个地点车程都在半小时内。
如果从稻城亚丁景区出发的话，沿着216省道，伴随着海拨的变化起伏，从一片片大草原间穿过之后会渐渐爬升至3000-4000米海拨的高度。整个过程相对来说比较轻松，对于有自驾经验的老司机们来说不是什么难事。但是沿途一定要注意出现在路中间的牛羊们。牛羊放养也是藏区的特色，除了体现人与自然的和谐之外，更重要的是牛羊们都是藏民同胞们的财产，为了行车安全和避免不必要的纠纷，路上一定不要开小差，打醒12万分精神，后程盘山路段也非常多，千万不能疲劳驾驶。
另外一件重要的事就是做好防晒措施。平常广州的夏天阳光够毒辣了，但在藏区，你之前被晒的感受只能是弟弟级别。因为高原地区紫外线会更强，所以穿透能力也会加倍。长时间呆在室外的话，防晒衣物得全方位覆盖，并且戴上墨镜保护你的心灵窗户，不然网上那些入藏30天晒得成关公模样的情况，可能就是你的下场。而且高原地区天气变化极快，说下雨就下雨，来点冰雹也不是什么问题，淋雨的话容易感冒。
另外最重要的是：一定要尊重藏区的文化风俗，不能做的，不能摸的，不能拍的，不能说的网上都搜得到，要做个文明的游客。
因为是位于四川省与青藏高原交界，所以当地的口味也是偏向于四川口味。可能是海拨高味觉减少的原因，在桑邓祝巴·亚丁营地吃的自助餐中，不少带香辣口味的菜品都挺受欢迎的，如果遇上一些特殊时刻(比如这次活动)，大厨们还会加几道现烤的猪、鸡、羊肉；松茸鸡汤、青稞饼也是极力推荐的(没有照片，太好吃了都没顾着拍)。
终于要聊到车。在踏足藏区之前，多少还是觉得不开个陆巡级别的SUV去，根本没门。其实这反而是一种误解，像这次旅程中，整体都是以铺装公路为主的，选择汉兰达这样的SUV其实也没有什么大毛病，除了动力要有，四驱能走之外，它的大七座空间其实是相当受用的，几个同伴一起出游，能装下几个大尺寸行李箱是首选；其次就是车好不好开，这一趟跑下来，个人基本感受就是：有铺装路老老实实走铺装路，省心省力，也舒服。不要胡乱跑到草原或者地型不熟悉的非铺装路上得瑟，毕竟强行装逼失败带来的后果，你还得拉上同伴一起来承受，那你不就是猪队友了嘛？
这次旅程整体而言虽然时间比较短，但贵在都是精华，藏区的魅力还真是要亲自感受一番才行，总之一句话：老子还没玩够！
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