这款高端纯电动车续航达500km，4.7秒破百，果断放弃Model 3

说到高端电动车领域，大家首先会想到的一定是特斯拉，确实特斯拉在新能源领域拥有着首屈一指的地位，也是很多对手们模仿并试图想要超越的对象，但至今并没有在产品力上全面超越特斯拉的纯电车。不过，Polestar 2的发布，让特斯拉终于遇到强敌。说起Polestar可能大多数人都会比较陌生，其实Polestar曾是沃尔沃的赛车队，但是现在沃尔沃已经把Polestar独立出来，以“高性能”为核心标签，进驻豪华高端电动车市场。

7月11日，豪华高性能电动汽车品牌Polestar（极星）携旗下首款纯电动车型Polestar 2亮相厦门宝龙城一楼东中庭，一时间吸引不少人驻足欣赏，再次成为全场焦点。作为为沃尔沃旗下高性能电动车品牌Polestar第二款量产车，Polestar 2是个不折不扣的话题制造者，它来自CMA平台，竞争对手直指特斯拉Model 3，与高手过招，Polestar 2胜算几何呢？

造型新颖，才是一种时尚

众所周知，沃尔沃的产品一直以来都有着高贵典雅的北欧范，简洁的同时又不缺乏设计感。而在Polestar 2的身上不仅完美继承了沃尔沃的基因，还具备新能源车独有的科技感。

在Polestar 2身上我们可以看到运用了很多的黑色元素，半封闭式结构的盾型矩阵格栅和下保险杠都采用了黑色设计，整车看上去蓄势待发。再搭载着沃尔沃标志性的“雷神之锤”，内部配备了带有主动避让式自动远光功能的矩阵式LED大灯，整体带来几丝神秘气息的同时增添了不少气势。

车身侧面，Polestar 2采用了跨界的设计风格，围绕在车身周围的黑色轮眉的侧裙为新车增添了一份野性。而溜背式的造型，从车顶线条在C柱处折向车尾，并与造型方正的车尾相连接，其造型与整体风格相得益彰，营造出独一无二的感觉。尺寸方面，新车的长宽高分别为4607*1800*1478mm，轴距为2735mm，与特斯拉Model 3尺寸近似，但Polestar 2的离地间隙完胜特斯拉。

尾部设计同样十分出彩，贯穿式的尾灯造型十分新颖，尾灯向上弯折形成C字的造型，与线条方正的车尾相结合，更具科技感，点亮后的效果更是炫目。另外，Polestar 2配备有超大面积的全景天窗，让这辆拥有北欧血统的纯电动车充满了一起看星星的浪漫仪式感。

内饰方面，整体遵循了北欧的斯堪的纳维亚风格，以黑色为主色调搭配小面积的灰色而不显得沉闷。双层式中控台加多种材质组合的U型档杆区，配合氛围灯展现出悬浮式的效果，结合带有Polestar星标的中空式档杆、3D图形装饰的多媒体旋钮，显得未来感十足。

值得一提的是，内部的11英寸高清触控屏还集成了谷歌原生Android车载娱乐系统，并使用Google Now（谷歌人工智能AI）作为行车助手，不仅可以使用最新的系统和应用，还能像特斯拉一样实现OTA云端更新。

众所周知，领先的安全科技是沃尔沃的看家本领。而作为沃尔沃品牌家族中的一员，因此在主被动安全配置上，Polestar2也拿出最大的诚意。其搭载有行业先进的Pilot Assist驾驶辅助系统，不仅能够带来舒适的驾驶体验，还带来卓越的安全保障。

续航和价格都在剑指Model 3

造型和内饰设计方面，Polestar 2已经全面赢了Model 3，那实力方面能不能与model 3抗衡？

Polestar 2在前后桥都安放了一个电机，组成双电机四驱系统，综合最大功率为300kW（408Ps），峰值扭矩达到了660N·m，能实现仅需4.7秒的百公里加速，这样的动力水平已经比很多小钢炮都强了。

Polestar 2还采用了27块电池包组成的电池模组，均匀分布与底盘上，根据设计师的解释，这样的架构让底盘刚性得以提升，相比传统底盘，道路噪音下降了3.7分贝。至于大家关心的续航里程问题，Polestar 2中规版的电池容量为72kWh，在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km。

这款Polestar 2已经开始接受预订了，并在4月12日公布正式售价，Polestar2标准版起售价29.8万元，首发版车型售价则为46万元。目前Polestar方面率先为用户提供的是售价为人民币46万元的Polestar 2 首发版车型。

小结：Polestar品牌为沃尔沃汽车与浙江吉利控股共同拥有的电动高性能汽车品牌，相信有了沃尔沃技术背景＋吉利营销体系＋国产化加持，Polestar 2将成为豪华电动车市场一颗闪耀的新星，也将成为特斯拉Model 3最大威胁者，尤其是在中国市场。