作为国内小型SUV爆款产品的东风本田XR-V,在7月11日迎来了中期改款车型的上市。新款XR-V指导售价为12.79-17.59万元,提供1.5L+6MT、1.5L+CVT和1.5T+CVT三种动力组合,共计七款车型。同时,东风本田推出36期0息和5000元购置税补贴优惠政策。
新车主要在外观造型、配置、动力及细节方面进行了调整。新款XR-V的焕新升级,将进一步加强产品在小型SUV市场的竞争实力,同时夯实东风本田的品牌的地位。
早在今年的六月,XR-V的同门胞兄弟缤智就已率先上市,其动力、配置、价格等信息的被抢先官宣,这就意味着XR-V新款车型上市发布会的悬念不再。想要在新款XR-V上寻觅一丝神秘感,则显得有些困难。但对于XR-V的潜在买家而言,神秘感或是惊喜从不是他们看上XR-V的最大缘由,车型实力才是XR-V的核心所在。
从2014年上市至今,XR-V就已取得65万辆的销售成绩。比销量更能体现市场认同感的是XR-V的三年保值率达到65.41%,处同级首位。这便是XR-V最好的产品实力体现。
回到新款XR-V的上市。新款XR-V新增了闪烈黄、丹宁蓝两种车身配色,闪烈黄配色在新款思域也有采用,而闪烈黄也是新款XR-V的广告主打色。显然,这是为了更好迎合当下年轻人审美而做出的改变。
相较旧款车型,新款XR-V在延续此前车型整体造型下,融入了更多具有新意的细节设计。比如前格栅采用更简洁灵动的线条点缀,前包围下部和车外后视镜增加了哑光银色装饰。同时,在大灯光源方面,首次提供LED光源(仅豪华版和旗舰版),大大提升了颜值和实用性。
新款XR-V内饰整体风格与旧款车型基本保持一致,内饰配色增加了波尔多红、棕+黑、黄+黑三种配色。同时,全新8英寸的车机屏幕还支持Honda CONNECT功能(仅旗舰车型)。
动力是新款XR-V最明显的变化之一,新车取消了原来型号R18ZA的1.8L自然吸气发动机,换装了与思域同款的1.5T地球梦增压发动机,最大功率177马力,匹配的是CVT无级变速箱。同时,新款XR-V还提供1.5L+CVT和1.5L+6MT的动力选项。值得一提的是,东风本田为了降低XR-V 1.5T动力的噪音,对车尾两个排气消音器尺寸进行了增大,使其达到更优的驾驶体验。