新XR-V上市，东风本田的新起点

线外邦 2019-07-12 14:56:42

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最近一段时间，小型SUV市场空前热闹，从合资到自主，纷纷推陈出新。关注度最高的，当属这个级别的销量王东风本田 XR-V。

上市5年时间，XR-V累计销售超过65万辆。它和CR-V、思域一起成为东风本田绝对的销量支柱。第五个年头，它终于迎来了全新升级！7月11日，新XR-V正式上市，共7款车型，指导价为12.79-17.59万元。

此次新XR-V上市关注点颇多，发布会主题命名为“探寻X”！笔者认为这个“X”有两层涵义。其一，未知！代表新XR-V产品本身，带来了升级变化，等待你的发现。其二，未来！作为东风本田SUV阵营的最小车型，新XR-V全新升级，进一步夯实其品牌实力和形象。所以，新XR-V对于东风本田不仅仅只是一款升级车型，而是推动东风本田在SUV布局的全面升级，其战略意义不言而喻。

当然，消费者最关注的无疑是产品本身，新XR-V此次升级可谓从里到外，笔者认为这丝毫不亚于一次全新换代。为何这么说？首先就要提到动力系统！

作为此次升级上市最大亮点在于，新XR-V用更高级的220Turbo（1.5T）取代了之前的1.8L车型。新XR-V搭载了与思域同款的220Turbo涡轮增压发动机，其最大功率130kW(177Ps)／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，输出范围很广。与之匹配一款CVT无级变速器，换挡平顺是最大特点。官方的百公里加速为8.9秒，同时百公里综合油耗仅为6.1L。

显然，新XR-V这套动力系统档次更高、动力更强，油耗更低。对于这套动力系统的实际表现，不久前，我们在浙江安吉刚刚试驾了新XR-V，有兴趣的朋友可以查阅线外邦之前的试驾文章。

除了新增的220Turbo发动机，原有的1.5L发动机也得到了保留，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155N·m，且两款发动机均支持国六排放标准。对于动力需求不大，追求经济实惠的消费者，可以选择1.5L车型。

而智能驾驶辅助方面，新XR-V高配车型配备了AHA敏捷操控辅助系统，可根据驾驶员的转向操纵情况，对4个轮胎分别轻微制动，使车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定。同时新增Honda SENSING“安全超感”系统，集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统。

说完一大堆本田的黑科技，再回到年轻消费者最关心的颜值上。放心，东风本田全部考虑到位了！新XR-V在外观细节上的改变也颇有亮点，新增刀锋式LED前大灯、17英寸熏黑铝合金轮毂、银色金属质感外后视镜和双排气管。整体看起来显得更时尚、更动感。

此外，为了迎合日益年轻的消费需求，新款XR-V给予了极其丰富且个性的颜色搭配。与旧款相比，全新XR-V新增升级的高质感白色晶耀白（原珍珠白）、闪烈黄、丹宁蓝、波尔多红 4种全新外观色，更添动感活力，使得外观更加前卫、时尚，与现有色彩共同形成8种外观色，分别为：晶耀白、彩晶黑、炫金银、琥珀橙、丹宁蓝、闪烈黄、雅韵金和波尔多红。

内饰配色也同样丰富，共有6种颜色，新增黑+黄、波尔多红和棕色三种内饰颜色搭配。内饰方面，新XR-V组合仪表为中置炮筒时速表+炫彩5英寸液晶显示屏设计，标配8英寸中控大屏（高清电容式触屏），集成了蓝牙电话、音响设置（车速联动）、车辆行驶数据、车辆设置、Honda CONNECT（导航、天气、新闻、违章）等多项功能，反应灵敏。220Turbo车型还标配液晶触控自动空调。

作为一台小型SUV，XR-V的空间表现非常亮眼，并且它有同级车型没有的魔术座椅。2610mm轴距领先同级，经过本田MM空间设计理念优化，使得XR-V的乘坐空间在同级车型中遥遥领先。尤其是第二排空间，实测超过2拳，腿部空间媲美紧凑级SUV。

后排魔术座椅采用4/6分割式设计，靠背角度不仅实现2级可调，也可以根据行李数量进行靠背单侧放倒、完全放平，灵活运用车内空间。值得一提的是，它也可将完全翻起底部座椅，放置大型花卉等“大件”物品。后备厢地板距地面仅650mm，加上1180mm大开口设计，配合灵活的电动尾门，为客户打造方便载物的后备厢空间。