经典落幕，甲壳虫正式停产

甲壳虫这个名字，即便是对汽车不太了解的消费者应该都有所耳闻，尤其是女性消费者，或多或少会被它圆润可爱的外观吸引，也正式因为这个独特的造型，让甲壳虫成为了全球最畅销的个性车之一，同时也是大众历史上销量排名第三的车型，81年总销量超过2150万台。

前两代车型都取得了十分不错的市场表现，但在第三代甲壳虫推出之时，而设计方面的变化让它与上一代车型产生了较大的差异，导致消费者并不能完全接受这样的一台甲壳虫，销量不及预期让大众决定停产这台经典车型。

近日，最后一批甲壳虫在墨西哥普埃布拉工厂下线，甲壳虫的车型历史在这里画上句号。

专注超级跑车72年的法拉利竟然要推SUV车型了？没错，这是真的，随着玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑品牌都相继推出SUV之后，超跑界的“一哥”法拉利也按耐不住了，内部正在研发代号为“Purosangue”的SUV。

虽然已经有效果图在网上流出，但我相信这并非Purosangue的真实样貌，动力方面，Purosangue将搭载V8涡轮增压发动机，可能会加入混合动力系统，最大功率或达到650马力。

Purosangue采用的是前置发动机布局，这与法拉利FF、GTC4等车型的布局相同，根据车型定位来看，Purosangue的调教会比法拉利其它车型更加舒适化。

据悉，Purosangue将在2022年开始生产交付，价格预计为350,000美元（约240万人民币）。

为了纪念100周年纪念日，宾利在英国总部发布了EXP 100 GT概念车，这款概念车为纯电动车型，计划于2035年正式推出市场。

EXP 100 GT采用了宾利最新的家族设计语言，取消了“四眼式”大灯设计，改为双圆造型，主要是为了致敬1926年的宾利Blower，硕大的进气格栅立体感十足，自发光水晶立标后方还带有发光线条，营造出强烈的科技感。

侧面依旧坚持了大型GT跑车的经典设计，整车长度达到了5800mm，线条十分修长，为了提升轻量化，EXP 100 GT的车身采用了铝材和碳纤维材质打造，可以获得更高的续航里程。

EXP 100 GT的内饰极其奢华，由天然原木、羊毛、真皮等高档材质组合而成，并且所有材质都经过手工处理，座椅布局比较独特，采用不对称式3座布局，可以让车内乘客都同时享有最大的乘坐空间，除此之外，这款车型也采用了复古的鸥翼式车门设计。

动力方面，EXP 100 GT搭载由四台电机组合而成的纯电动系统，电池密度为普通电池的5倍之多，并经过轻量化处理，而这台纯电系统的动力参数可达1500牛·米，百公里加速时间仅为2.5秒，最高续航里程700km，支持超级快充，15分钟即可将电量充至80%。