3分钟看车圈：内外均有升级！全新阿特兹中国首发亮相

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 [新车]全新一代阿特兹中国首发亮相：内外小幅升级

7月10日晚间，一汽马自达全新一代阿特兹正式亮相，新车在外观设计、内饰布局、功能配置上均有较明显的调整和升级，同时，搭载的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机也满足国六排放标准。

1、前脸采用了更大尺寸的前格栅，将原来的横条状镀铬前中网变成了点阵式星空中网，进一步增加了豪华感，车身侧面造型和现款车型变化不大，腰线的造型进行了优化，车身尺寸长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。

2、内饰变化更为明显，虽然仍保持了现款车型的简洁风格，但同样在设计、质感、用料方面做出了提升，更好的用料、更现代化的布局改变此前的粗糙风格，仪表盘由现款三圆机械炮筒式改为三圆全彩液晶样式、中央出风口造型更为修长并嵌入中控台内，空调控制区布局更精简为触控式按键。 

3、动力上将继续搭载2.0L和2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，最大功率分别为116kW（158Ps）和141kW（192Ps），最大扭矩分别为202N·m和252N·m，同时都已满足国六排放标准，传统系统依然匹配的是6AT变速箱。

新款车型的变化主要集中在质感层面，这个质感包括视觉质感、设计质感与使用质感，同时在机械素质表现上也带来了一定的提升，比如GVC PLUS系统，新发动机技术的进一步应用等等。整体来看，它依然是充满独立特性的马自达，而在补齐此前的短板之后，手握运动优势的新版本马自达阿特兹能否收获销量上的提升，要看的是车型的定价以及经销商渠道的能力！

 [新车]荣威ei6 PLUS正式上市：补贴后14.78万元起

7月10日，上汽荣威新款荣威ei6 PLUS正式上市发售，新车共有3款车型，补贴后售价为14.78-17.88万元。据悉，荣威ei6 PLUS换装由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统。

1、新款荣威ei6 PLUS沿用了老款车型的整体外观设计，仅对部分配置进行了升级，采用大尺寸的倒梯形中网格栅，并与两侧大灯连为一体，修长的双腰线设计十分简洁，车身尺寸长宽高分别为4761/1835/1460mm，轴距达到2715mm。

2、内饰同样保留了老款的整体设计，采用T型中控台布局，棕色与米色相拼接的内饰配色，并配备了三幅式多功能方向盘、大尺寸纵置多媒体屏、全液晶仪表、旋钮式换挡等等。

3、动力上将搭载“蓝芯+绿芯”插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为124kW（169Ps），峰值扭矩为250N·m，配合136马力的驱动电机，能够实现最大综合功率224（305Ps），综合峰值扭矩480N·m。传动系统匹配的将是上汽最新的10速EDU二代智能电驱变速箱。

荣威ei6自2017年4月上市至今未推过新款，显然已难以满足市场需求，新车的推出很有必要，荣威ei6 PLUS对比荣威ei6，最大变化在于换装了全新动力系统，动力也将变得更为强劲，其竞争力提升非常明显，对于不少限购城市的消费者而言是个新的选择！

 [新车]宝骏CN202M定名为RM-5 ：采用贯穿式中控屏

日前，上汽通用五菱宝骏官方最新发布了全新车型宝骏CN202M的内饰官图，与此同时，其还公布该车的正式命名：宝骏RM-5，据此前信息来看，其预计今年下半年上市。

1、宝骏RM-5内饰采用了黑色与浅色的颜色搭配，多处运用镀铬装饰进行装饰，配备了双辐式多功能方向盘，值得一提的是，宝骏RM-5中控台采用较为平直的线条进行装饰，贯穿式空调出风口以及由全液晶仪表和大尺寸中控屏贯穿组成的一体式设计。

2、新车基于“R平台”打造，展现了“星际几何”的设计理念，前进气格栅面积较大，内部为点阵式结构，搭配新宝骏全新的LOGO，车尾尾灯组分为上下两部分，并且上半部分采用了细长造型的贯穿式设计，与前大灯组形成了呼应，下半部分采用了独特的箭羽式设计，辨识度极高。

3、动力将搭载一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108kW（147Ps）。

先有宝骏RS-5打头阵，后有宝骏CN202M，自从宝骏品牌换完新车标以后就将产品锁定在颜值、品质上，而宝骏RM-5是新宝骏品牌旗下具备重要战略意义的车型，无论是智能网联的基因，还是全新的星际几何设计语言，都非常有吸引力，新车值得期待！

 [新车]宾利EXP 100 GT纯电概念车发布：最大续航700km

日前，为庆祝宾利的百年华诞，宾利官方发布了一组EXP 100 GT概念车官图，以展示未来出行愿景。新车采用双门GT跑车结构，以及宾利最新的设计语言，同时，配备纯电驱动系统，最大续航里程可达700km。

1、新车采用轻量化设计的铝材与碳纤维材料共同打造，车身全长5.8米，宽约2.4米，车门宽度超过2米，可沿枢轴向外和向上旋转，车门完全打开后，其高度接近3米，其后腰线设计汲取灵感自宾利欧陆R型车，重叠于格栅之上的圆形大灯设计旨在致敬宾利Blower车型，车前采用智能照明式矩阵格栅与双飞翼“B”字徽标设计，走近车辆时，光束通过徽标点亮格栅。

2、内饰采用了大量实木、真皮与羊毛等材料，通过纯手工匠造的织物刺绣图案与天然木饰面板有机结合，此外，所有材料均采用可持续的创新技术加工而成，全车身漆面颜色Compass采用特殊颜料调制而成，这种漆面配色原料合成自一种稻壳灰，以此减少农业副产品的填埋。

3、动力方面该车将搭载一套纯电动动力系统，官方称之为“下一代牵引驱动系统”，搭载4台电动机，百公里加速时间2.5秒，最高时速300km/h，峰值扭矩达到了1500N·m，整车重量仅1900kg，续航里程可达到700km，15分钟内完成80%的充电量，充电由“宾利个人智能辅助”系统自动管理。

另据了解，宾利EXP 100 GT概念车加入了自动驾驶功能、人工智能技术，并可以实现零排放。宾利推出这款概念车意庆祝品牌成立100周年，并打造面向2035年出行需求的未来奢华座驾。怎么说呢，这款车确实一看就是宾利，看起来也贵气逼人！

作者｜李勇岐

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