日系双门后驱跑车，配奔驰发动机，比86要撩妹

前言：汽车制造业一直都是国内经济发展的支柱性产业，特别是近些年随着越来越多的国外汽车品牌加入到国内汽车市场的竞争之中来，这就导致了整个竞争的氛围相当的浓厚，几乎每一个汽车品牌都提起了万分的精神，目前来看竞争白热化的市场区域主要是在轿车市场，SUV市场，这两块市场可以说是所有的汽车品牌都有涉及的市场区域，也是竞争强度最大的两大分区，而跑车市场无疑是一个绝对的冷门市场分区，难有问津者和如今如日中天的SUV简直是有着天壤之别。

30万都卖不动，双门后驱，配奔驰发动机，比86要撩妹，市场处境冷清并不代表着跑车车型丧失了价值，存在即是合理的，我们能够发现的则是目前大部分的高端汽车品牌都有着属于自己的跑车款式，比如BBA三雄，对于BBA这个级别的汽车品牌来说完全是不需要依靠着跑车款式去拉动销量，当然跑车昂贵的售价也并不能够起到这样的作用，开发跑车款式更像是“秀肌肉”一样的花把式。

平民跑车这个概念被越来越多的年轻消费者们惦记着，毕竟BBA之流的跑车款式是肯定买不起的，更不用说法拉利，兰博基尼，保时捷这样的以跑车为主营车款的顶级汽车品牌了，于是乎平民跑车的概念应运而生，要说目前来看名气比较大的平民跑车有哪几款？丰田86，福特野马，雪佛兰科迈罗都算是名气很大，在国内有着一定粉丝基础的车款，其中丰田86更是因为一部头文字D成为了许多年轻人心目中的秋名山神车。

这几款车相比大家都十分熟悉了，我们今天来看一款更加冷门的平民跑车，英菲尼迪Q60，这款车在国内当真是没有多少人认识，车款本身冷门也就算了，关键是英菲尼迪这个品牌在国内的存在感就不够强烈，作为一款高端汽车品牌，英菲尼迪目前的市场影响力远远比不上同等级的雷克萨斯，凯迪拉克等，就连品牌的车标设计也是和国产品牌奇瑞汽车产生了混淆，你就说尴尬不尴尬，英菲尼迪的知名度也不是没有原因。

而非常不巧的是，英菲尼迪Q60又是一款跑车款式，这就使得车款的处境更加的尴尬，但是这款车绝对是跑车爱好者值得深入研究的一款好车，首先车款的售价并不高，35.88万至37.78万之间的售价对于一款跑车来说非常低了，当然和野马相比还是要高端一些，这款Q60的内饰质感也是要比野马细腻上不少，对于那些有想要跑车性能也想要舒适的驾驶体验的车主们来说，英菲尼迪Q60或许会是一个值得尝试的答案。

首先车款的前脸造型设计延续了家族式的设计理念，进气格栅依旧是经典的拱形镀铬进气格栅，搭配上熏黑式的中网造型，运动感还是比较强烈的，整个车前盖的隆起式造型设计也是相当的突出，另外车款前大灯组造型也是十分的犀利，采用了鹰眼式的轮廓设计，内部则是有着一条LED灯带包边设计，辨识度还是非常的高，既然是一款跑车侧面造型设计更是要极其讲究，需要考虑到空气动力学方面的因素，车款采用了双门Coupe造型，溜背式的设计符合现在年轻人的审美观念。车尾部的双边两出排气口设计则是凸显车款的运动性能。

车款在内部的设计则是延续了品牌常规车型的一些家族式的设计元素，三幅式的方向盘尺寸适中，并没有采用运动感更强的平底造型设计，看起来比较的商务，中控面板则是采用了大面积的真皮材质覆盖，缝线点缀突出质感，这一点对于一款三十多万的跑车来说实在是非常重要，极大的提升了车款的质感，车款搭载的配置也是相当的丰富，在售共有两款车型，均配置了胎压监测，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，前后驻车雷达，定速巡航，有三种运动模式可供切换，车内还有一套有13个扬声器单元的BOSE音响。

既然是一款跑车，那么这款车的动力配置会是万众瞩目的焦点，车款全系搭载的则是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力为211马力，峰值扭矩则是在350NM，匹配工作的是7挡手自一体变速箱，百公里加速的成绩在7秒之内， 虽然谈不上是一个非常出色的成绩，但是对于一款入门级跑车来说有这样的加速能力算是非常不错的了，总的来说英菲尼迪Q60是一款个性十足而且实用性非常强的一款跑车，对于驾驶者来说这款车的舒适度还是非常高的。