汽车安全一直都是消费者非常关心的问题,很多人买车看性价比,看品牌抑或是看保值率,但这一切都是建立在安全的基础之上,所以汽车碰撞测试的结果都有着不小的关注度。
近些年,新能源汽车迅速崛起,成为了有别于传统燃油车的又一支重要力量。但是对于新能源车的安全问题却一直比较滞后,尤其是因为没有发动机和变速箱等重要部件,碰撞测试也要针对具体情况进行分析,导致消费者一直对其心存顾虑。幸好,近日史上最严的电动汽车碰撞测试成绩出炉。
在目前销量最好的纯电小型SUV车型中,比亚迪元EV以绝对实力成为该细分市场最安全的车型,而紧随其后的居然是比较陌生的哪吒N01和江淮iEV7S。让我们来看一下前三名都有何实力吧!
比亚迪元EV360
作为比亚迪的销量支柱,元EV一直都深受消费者的喜爱,本次参与碰撞测试的元EV360,综合指数高达788,是所有车型中成绩最好的车型。
不过略显遗憾的是,本次参与测试并不包含今年上市的元EV535车型,其综合续航已经达到了410公里,所携带的电池容量更大,对车内的空间也有更高的要求,而且在比亚迪S2发布之后,535才是未来元EV的主销车型,如果能尽快参与测试拿到一个好成绩的话,估计会对销量有这更大的帮助。至于综合续航305公里的事,就交给S2来做吧!
合众汽车哪吒N01
对于哪吒汽车,估计很多车友可能都听过这个名字,确实太过搞怪,把神话故事中的人物名字都拿出来用了。但是作为造车新势力,哪吒NO1却没有拿出足够的亮点去吸引消费者,这也导致了其销量的萎靡,自从上市以来月销量一直都在几十辆上下徘徊。
不过这次在碰撞测试中,哪吒N01居然拿下了第二名的好成绩,仅次于元EV360。不过就算是这样,对哪吒N01的销量也不会产生多大的影响,上市一年多以来,一直都是默默无闻的存在,外观没有太多的亮点,合众汽车也已经把战略重心放在了新车合众U身上,15万的价格加上500公里的续航表现,还有着不俗的设计,看来会是造车新势力的又一款畅销车型。
江淮汽车iEV7S
说起江淮汽车,估计很多消费者也是不熟悉,能和新能源车产生关联的,大概也就只有给蔚来代工,和跟大众合作成立合资新能源公司了。
而这款iEV7S,其实存在感一点都不弱,去年12月的销量还有2000多辆。外观设计一般,但是采用了很多蓝色元素装饰,证明自己的身份,只是有些矫枉过正,有点汽配城风格了。续航分为320和402公里两个版本,就是补贴后9.35-11.55万的价格实在没啥吸引力,在路上的能见度也很低,导致了其没什么人气。江淮的新能源汽车想要取得突破,估计要在设计上下一番苦工了。
在被多起新能源车自燃的事件震惊之后,很多消费者都把新能源车的关注点放在了电池安全方面,而对其本身的碰撞成绩较为忽视,这次堪称史上最严的电动汽车碰撞成绩,或许能给消费者买车带来一些参考,尤其是在最受欢迎的纯电小型SUV方面。