红旗HS7插入豪华品牌顶级序列，但这只是红旗品牌不断突破的缩影

 一个白手起家，靠自己一步一步不断奋斗走向成功的老板会选择如何犒劳自己？戴名表、住别墅、出入高档餐厅等等这些确实会在某一方面满足这些富豪们的成就感，但这些消费远不如开一辆豪华品牌中大型SUV来的霸道，比如你从一辆帕萨特车型上下来，和你在一辆奥迪Q7或者宝马X5下来，小区的保安小哥对你的态度是有着天壤之别的......

于是我们就看到了越来越多的有钱人对于奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE这样的豪华品牌顶端产品趋之若鹜，仿佛在这个能够彰显驾驶者身份的产品领域已经被国外的品牌垄断了一样。

但，作为中国豪华品牌的红旗绝对不答应。

于是，红旗带来了和BBA豪华C级SUV硬刚的HS7

日前，我们从一汽红旗官方得到消息，红旗HS7将在7月12日至7月21日举办的红旗HS7·长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华系列活动上正式上市。

作为红旗品牌首款豪华C级SUV，红旗HS7在产品上是红旗品牌的一个重要突破，沿袭了红旗品牌的优秀基因，直瀑式进气格栅，巨大的红旗品牌LOGO显得气势十足，整车尽显尊贵范儿。

同时做工考究的内饰，采用了大面积的Nappa真皮和高档实木装饰等提升了品质感。具备空气悬挂，还有主动迎宾功能，可以自动调节车身高度，为驾乘者营造出尊崇的仪式感。

红旗HS7搭载的3.0L V6机械增压发动机兼顾了澎湃动力和燃油经济性，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，匹配6速手自一体变速箱，动力更强劲。

擒贼先擒王，面对豪华C级SUV市场一直被宝马X5、奔驰GLE等这样的豪华品牌SUV车型占据的尴尬，红旗品牌深知市场需要一款属于中国品牌豪华C级SUV，红旗HS7就像一把尖刀一样插入了豪华品牌顶级产品序列，既丰富了红旗品牌产品矩阵，又提升了红旗品牌形象。

但，如果只凭借红旗HS7的产品实力就想塑造中国豪华C级SUV市场新格局的话，恐怕没那么简单。红旗还需要在别的地方拿出对抗国外豪华品牌的实力。

必须要搞好品牌建设

在徐留平就任一汽集团公司董事长之前，红旗汽车给我们的印象是自带“共和国之子”的光环却一直在新时代的汽车竞争中被友商远远的甩开。

在竞争日益激烈的汽车市场，并没有太多的时间给红旗去做适当的调整,而红旗骨子里的高贵血统使得它一时半会不能放下身段去照顾到最普通、最大众的汽车用户。一个企业要想不被时代所淘汰,完全就看其领导人的掌舵能力了。

徐留平从人事的变动、制度的改革、战略的制定、车型的发布等方面进行了有效的革新,至少在广大中国汽车用户的眼中,这种革新是真真切切看得见的。

在徐留平的领导之下，2018年1月8日，新红旗品牌战略的正式发布，其在品牌建设上，先后与故宫签署战略合作协议，精彩亮相春晚现场、登陆北美CES展、联合出品音乐剧场《真爱·梁祝》、红旗小镇的发布、借助红旗HS5·长春国际马拉松跨界产品上市，让红旗品牌正朝着年轻化、市场化和国际化的战略目标逐步迈进，同时也让红旗品牌焕发出了新的活力。

正是在一汽红旗的掌门人徐留平对红旗进行了大刀阔斧的改革的背景之下，使得红旗在品牌方面打破了高高在上的姿态，走向平民化和市场化。

经过一年多的战略发展，在今年6月，红旗交出了单月销量突破8000台，同比增长167%，环比增长25%，刷新历史记录，实现连续16个月同比增长。在今年上半年，一汽红旗累计销售整车3.32万辆，超越2018年全年销量的成绩单。

很明显，新红旗在徐留平的带领之下，在品牌塑造、产品开发、创新生态等各个维度都取得了显著成效，在2019年，红旗品牌还将继续砥砺前行，发力品牌建设。

写在最后

在新红旗品牌战略的指导下，不仅品牌建设取得了跨越性的进展，红旗品牌的产品矩阵也在逐步完善。很明显，红旗品牌在用不断的探索与开拓精神，在传承与创新中打造属于中国人民自己的豪华品牌。

一个新红旗，正在突破人们的固有想象，以奋力奔跑、积极向上的姿态，栩栩如生地展现在人们眼前。