日本版“五菱神车”即将国产，廉价大空间的MPV，能火起来吗？
MPV在中国都是很尴尬的，有十几万的预算早买SUV去了，五菱宝骏卖得好，得益于价格实惠，能载货也能装人，比普通面包车有面子，配置也够丰富。
今天说的这款车就是即将由郑州日产国产的日产Serena。
没听过Serena？日产人听了大概会心碎......提示一下，比如东风日产的骊威、骏逸，郑州日产的NV200和更早的御轩（挂东风标），还有原装进口了好几代的贵士。摸着良心说，还有谁在这事儿上比日产更执着吗？
今天的主角 Serena已经是该车系的第五代产品，已经在海外市场征战多年。
日产Serena专为家用设计，主打大空间和超低价，虽然比本田奥德赛低一个级别，但是在空间表现上丝毫不逊色，堪称日本版的“五菱神车”。
日产Serena很帅，15万起的话相信很多人会选择，这至少比那个三缸别克GL6可靠!其实很多舍得花落地12W的价格买N多年前技术的NV200的国内客户群体，基本也都舍得再多花3W-5W买日产serena。
海外版日产Serena采用2+3+3的8座布局，郑州日产或推出6座、7座布局车型！郑州日产Serena把后面改成2座，中间3座椅，堪称经典之作，把中排一个椅子挪在前面就是中央扶手，而中排变2座，坐的人多就把中央扶手挪到中排当座椅，人少就是个中央扶手，这就是这车的精髓！如果没有这个设计就没有买这车的意义了！
在动力方面，全新日产Serena搭载2.0L日产发动机，匹配最新的CVT变速器，家用代步完全够用！在国内MPV之所以没有大卖，是因为缺少正中市场缺口的产品，而不是老百姓不买账！本田的奥德赛最低配办完了也要20多万，而且做工、用料也很一般，隔音比五菱好不了多少！
当然也有网友对日产Serena的市场前景表示担忧：“廉价、大空间不足以支撑销量增长，此前的日产NV200不是一个样吗？为何无人问津？”我认为，日产NV200的主要问题就是丐中丐的配置，定位尴尬，拉货用的嫌贵，有钱的配置太低不想买！
小结：日产Serena家用绝对棒，空间动力都不错！要想国产后热销，就把最后一排中间那个头枕拿掉，变成2+3+2的布局，中间的小扶手功能一定要保留，安全配置不能减配，这样的话很多人会考虑换这个车！当然火不火还是得看三大件，配置和定价了!
对此，你怎么看？
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