国庆假期刚刚结束,一则“奇瑞将被整体出售!”的消息刷爆朋友圈。
“奇瑞将整体打包卖给一家民营企业。”这条消息在奇瑞内部已经散播开来。
近日,知情人士透露,姚振华一个月以前曾提出整体收购奇瑞汽车集团的意向。目前,具体各方谈得如何,尚不清楚。
奇瑞汽车的由来
奇瑞 !奇,有“特别”的意思;瑞,有“吉祥 如意”的意思,合起来就是特别吉祥如意。
奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长是尹同跃,总经理陈安宁。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌的代表。
在1992-1993年经济过热时期,安徽芜湖一家村办工厂一年敲打几百台车,就是一个多亿的产值。这个现象引起苦于经济落后的地方政府领导人的注意,因此产生了干汽车的念头。原来的计划是和一汽合作,但发现对方没有把自己放在眼里,最后决定自己干。
奇瑞并未没落
奇瑞目前以正向研发体系的技术实力,正在向成为全球领先的自主品牌而努力。经过从2010年开始建设的正向研发体系的完善,奇瑞近两年推出了基于T1X等四大平台的新产品,从艾瑞泽5开始,包括瑞虎SUV系列,对外的形象显示,可以说处于良好上升的势头。
特别是前不久的法兰克福车展,包括奇瑞在内的自主品牌在德国亮相,引起了欧洲媒体和汽车制造商的强烈关注,并且头一次显示了自主品牌在技术研发上的实力,对于国内市场来说,也是传播非常热门的事件。
这个时候,突然爆出整体打包出售的信息,实在是让人匪夷所思。
只因差钱
事实上,奇瑞一直缺钱。根据《奇瑞汽车股份有限公司2017年度第一期超短期融资券募集说明书》提到,截至2016年6月末,奇瑞公司(合并)资产总额724.64亿元,负债总额542.95亿元。2013年-2015年以及2016年6月末,奇瑞资产负债率分别为74.35%、74.46%、74.76%和74.93%,资产负债率较高。
自2008年开始,奇瑞汽车集团就谋求整体上市,2010年一度递交A股上市申请。但这么多年,奇瑞整体上市的愿望一直未能达成。
当下奇瑞铺开了一个巨大的摊子:除了奇瑞汽车本身,还要投资凯翼汽车,观致汽车,捷豹路虎,技术方面从整车平台,到发动机、变速箱、电动车、新能源汽车、自动驾驶等方面的研发,没有哪一条不需要烧钱。
奇瑞另一项非常花钱的地方,就是其海外出口部分。根据公开资料,截至目前,“奇瑞产品已覆盖全球80余个国家和地区,累计出口超过120万辆,并在海外建立了14个生产基地,近1,500家经销网点和服务网点。”如此多的布点,资金需求极大。
收购者会是宝能?
不久前,姚振华控股的宝能意向收购观致汽车的消息被传的沸沸扬扬,车轱辘话也曾进行过报导。
去年,宝能举牌万科时,曾回应资金链紧张质疑。因为遭到保监会处罚,宝能融资来源一定程度被切断了,宝能有那么多的资金来解决奇瑞的资金饥渴吗?
如果不是宝能,会是谁对整体收购奇瑞感兴趣呢?让我们拭目以待!