车探零零玖 | 面对“冷7” 这些中级车的市场反响竟如此不一

近日，乘联会正式公布了6月份的销量数据，数据显示，6月份国内狭义乘用车市场销量达176.6万辆，同比增长4.9%，环比增长11.6%。专家表示，得益于国五国六车型切换，国五车型清库大幅降价，我国迎来了进入本世纪以来6月环比增长最好的月份，但也因此提前透支了7月的销量，预计7月车市将再次遇冷。

在这种情况下，一直比较受关注的中级车市场现在又有着怎样的变化，它们将会如何应对“冷7”，我们一起来看看。

这代凯美瑞上市至今已快两年，在刚刚过去的6月份当中，其获得1.65万辆的销量数据，同比增长25.7%，与细分市场第一名只相差了289辆。

这是一家位于北京地区的4S店，由于是工作日的关系，前来看车的人并不多，而店内的右侧位置则是一片空白。

据了解，这片区域原来摆放的是凯美瑞的展车，但由于6月销售火爆的原因，店内的展车现已经全部售光，只剩下外面一辆试驾车。

90君：“大哥，咱这车现在能优惠多少啊？”

销售人员：“优惠？不存在的。上市这么多年我们从来没有现金优惠过，最多也就是送你点装饰，现在订车的话得等一个月时间才能拿到车。”

90君：“这是为啥啊？“隔壁”雅阁都在优惠呢。”

销售人员：“那又怎样，产品力摆在那呢，全国人民都知道凯美瑞的混动技术要比雅阁优秀得多。”

小编上回来访时，凯美瑞现车充足且不用排队，短短一个月的时间，不仅现车售卖一空，就连展车居然也全部售出，整个市场能有此表现的，除了雷克萨斯ES，可能就只有凯美瑞了。

最高优惠6000元

小编刚刚在上面说到，凯美瑞与第一名只相差了289辆，而这第一名就是本田的雅阁。相关数据显示，在刚刚过去的6月份当中，雅阁取得了1.68万辆的销量数据，夺得细分市场第一名的宝座。

据了解，目前雅阁燃油版车型优惠6000元，混动版本车型优惠3000元，现车充足，无需等待。

90君：“大哥，我上回来燃油版车型还能优惠1.3万元，怎么现在一下降了7000元？”

销售人员：“之前那个是国五车型，现在店内都是国六车型，造车成本有些增加，优惠力度也就下滑了。”

记得小编上回来访，店里摆放的均是国五车型，短短一个月的时间国五车型就已销售一空，看来之前大幅度的优惠让店里清理国五车型的速度加快了不少。

2018年底，全新天籁正式上市，作为日系三强中最后一个换代的产品，它的到来并没有过多的影响到雅阁和凯美瑞的售卖，相关数据显示，全新天籁6月份只取得了8002辆的销量数据，与日系三强中的其他两位相比根本不在一个等级上。

全新天籁被摆放在门口显眼之处，店内顾客虽多，但这辆天籁却无人问津，显得有些凄惨。

90君：“您好，我来看看天籁，这车现在有优惠吗？”

销售人员：“天籁现在优惠3万元，现车充足，无需等待，且全部为国六车型，这点您不用担心。”

话说全新天籁上市至今也就半年之多，和凯美瑞、雅阁等车相比要“年轻”的太多，但它的优惠力度现在却是日系三强中最大的一个。

综合优惠10000元

若是按上市时间算的话，亚洲龙可以算是这几辆车里最年轻的一款，其刚于今年3月底上市，至今也就3月有余。新车共推出两款燃油版、四款混动版车型供消费者选择，上市三个月斩获订单近3万辆。

据了解，亚洲龙现在优惠2000元现金，老车置换可再享受8000元的置换补贴，综合优惠达10000元，目前店内燃油版车型充足，混动版本车型则要等上1个月的时间。

此外，据相关消息称，丰田亚洲龙之后或将推出2.0L车型，起售价或将进一步下探，对此，小编也向销售人员求证了一番。

销售人员表示：“目前店里尚未收到任何信息，若真如此的话估计也不好卖，毕竟像这么大的车再配个2.0L自吸发动机，消费者开着也费劲，况且现在来店内看车的人都是奔着混动车型来的，再来个燃油车意义不大。”

综合优惠5万元

迈腾，一辆空间超大的中型车，其外观大气，品牌夯实，在老一辈儿的消费者心中有着不可撼动的地位，在之前小编买车的过程时，家里人曾一致认为，“买轿车必须是迈腾”！

销售人员介绍：“迈腾国五车型现金优惠3.8万元，置换补贴1.2万元。若是选择国六车型则优惠3.5万元，二者只相差了3000元优惠，国五车型不多，欲购从速。”

小编上回来访时，店内售卖的车型全部为国五车型，全系车型优惠3.1万元，现在不仅加大了国五车型的优惠力度，国六车型优惠力度竟也不小。

综合来看，中级车市场在经过6月之后终端价格还是有比较大的波动，有的进一步加大了优惠力度，有的则收窄了一些。在步调如此不一的中级车市场上，消费者现在购车是否适合？

对此，中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖表示：“对于车市来讲，每年的6月和12月是个时间节点，为了好看的成绩，经销商通常会在这两个月份加大优惠力度，而7月份不仅仅是传统淡季，更是下半年的开始，经销商们会在这月调整市场价格，到了8月份会明朗一些，所以不着急购车的消费者可以再等等。”

2020年1月1日，北京地区乘用车也将正式施行国六b排放标准，虽然清理国五车型的时间相对其它地区要长一些，但从现在的市场表现来看，北京地区国五车型的清理进度已经过半，多数经销商将车型终端价格也都上调了一些，对于消费者来说，现在购车并不是好时机，不妨先在家吹吹空调，等到局势更加明朗或下一波大幅优惠来临时再出手。