此前,嘿电曾报道过MINI COOPER S纯电版的路试谍照。而在7月9号,官方正式放出了一组MINI新能源的官图。官图基本验证了此前曝光的谍照就是MINI的首款电动车。据悉,新车将使用一台最大功率为135kW的永磁同步电机,搭载电池容量为32.6kWh的三元锂电池,续航能力预计不会超过270km。
![]()
MINI新能源的整体造型与燃油版车型并未存在太大差异,同样三门的车身设计。前脸进气格栅采用了全封闭式设计,在前中网中部以及前保险杠保留了进气口,为电机和电控系统做以必要的散热作用。
![]()
另外从车尾部分官图能看出来,纯电版车型取消了排气管的设计。另外,右侧版本很有可能是未来将推出的PHEV版。
![]()
车内造型则基本与燃油车版车型并无太大差别,黄色元素的点缀则也表明了其新能源车型的身份。另外,MINI新能源版车型在将搭载5.5.英寸液晶仪表盘,整车的综合信息包括剩余续航里程、输出功率、导航等信息将均通过该仪表盘显示。
![]()
充电方面,MINI新能源同时支持慢充和快充,使用充电功率为11kW的充电桩充电,从0%的电量充至100%需要三个半小时。在快充模式下,MINI新能源所支持的最大充电功率为50kW。
嘿电点评
MINI新能源作为宝马集团2025电动化战略下的第一款车型,早在2017年法兰克福车展,该车就已发布了其概念版车型。本次官图的发布也意味着新车量产在即,同时宝马官方也宣布将于2019年末开始在其位于英国的工厂生产电动版MINI车型,第一批车辆将于2020年第一季度开始交付。