今日（7月9日），《车壹圈》从长城汽车官方获悉了其6月份的销量情况。数据显示，6月份累计销量为63299辆，今年上半年，长城汽车累计销量超49.35万辆，同比增长4.7%。值得注意的是，长城汽车6月共出口新车6711辆，同比增长83.3%，今年累计出口新车超3万辆。

哈弗品牌：35.28万辆

数据显示，哈弗品牌今年上半年累计销量35.28万辆，其中，6月累计销售新车45256辆，同比增长7.4%。具体来看，哈弗H6 6月销量达27052辆，同比增长3%，月销量持续稳定在2万+的水平，累计73个月SUV销量第一。

“新秀”哈弗F7销量表现喜人，堪称SUV界的一匹黑马，6月销量再度破万，达10128辆；哈弗H2与哈弗H4分别斩获了1916辆与1461辆；哈弗F5与哈弗M6销量分别为1130与2433辆。值得注意的是，哈弗M6上半年累计销售超4.18万辆，同比增长126%，成为哈弗品牌的销量明星。

WEY品牌：4.68万辆

再来看看WEY品牌。数据显示，今年上半年，WEY品牌累计销量超4.68万辆，其中，6月销量达6755辆，环比增长8.7%。具体来看，VV6扮演了主力的角色，今年累计销售超2.82万辆；VV5与VV7今年分别斩获了8216辆与9776辆。可以说，WEY品牌的出现，一定程度上打破了外资品牌对中高端SUV市场的垄断。

欧拉品牌：2.7万辆

作为长城汽车旗下的“网红新能源汽车品牌”，数据显示，今年上半年，欧拉品牌累计销量达到27013辆，成功跻身中国新能源市场销量前十；其中。6月销量达3762辆。在圈哥看来，主要得益于欧拉品牌打造了中国首个纯电动专属平台ME平台，产品品质有了很好的保障，再加上在全国首推“7天无忧退车”和“保值换购”两项服务，打破“电动车不保值”难题，让消费者用着更放心。

皮卡：6.48万辆

数据显示，今年上半年，长城皮卡累计销量达64878辆，在国内皮卡市场占有率为35.2%，相当于第二三四名的总和。其中，今年6月销量达7166辆，风骏5、风骏7持续蝉联单车型销量冠亚军。长城炮的全球首发，首台柴油国六皮卡交付等等，也都再次彰显了长城皮卡的行业地位。

长城汽车近来的一系列举动，诸如俄罗斯图拉工厂正式竣工投产、首创汽车工厂半程马拉松、WEY品牌与中国航天强强合作、首家品牌体验中心正式开业等等，展现了长城汽车积极从营销、产品、市场等维度进行变革，这或许就是长城汽车在愈发严苛的市场环境下的破局之道吧，可以看到的是，一个不一样的长城正向我们走来。