川军天团领衔 三把火助力长安福特重返增长跑道
总部位于西南工业重镇重庆的长安福特成立于2001年，背靠百年福特和起源于1862年上海洋炮局的长安，是国内主流合资汽车品牌。旗下福克斯、蒙迪欧、翼虎、锐界等产品，曾在同级别细分市场拥有极强的竞争力，收获了数百万车主的信赖。尤其是2005年上市的紧凑级轿车福克斯，在接近15年的市场搏杀中取得了近300万辆的惊人销量，一度成为高性能家轿的代表。
（2005年国内上市的第二代福克斯风靡一时）
由于产品线及营销端的相对滞后，长安福特近年市场表现持续低迷。2017年长安福特销量近82.7万辆，同比下降14%。2018年销量为37.8万辆，同比下降达到了惊人的54％。在竞争白热化的中国车市中，销量腰斩的长安福特似乎逐渐淡出了第一阵营，令不少福特粉丝和业界人士颇感惋惜。然而，随着长安福特全国销售服务机构的正式运行，尤其是2019年4月杨嵩加盟以来，新团队、新理念、新举措所带来的变化令人们开始对长安福特重拾信心。
7月5日，长安福特宣布从销售、服务和产品三方面推出重磅举措全面发力，积极投入到下半年的车市竞争中。回首上半年，在经历了一季度的低迷之后，长安福特的终端零售从第二季度开始呈现出了企稳回升的势头。尤其是5、6月份连续两个月零售环比增长，平均增长率超过30%。同时，全面调整销售策略，贯彻执行“以销定产”的新销售政策，大幅缓解经销商的库存和经营压力。截至6月底，长安福特经销商的库存水平降到了28天，为18个月来的最低库存水平，也大幅好于同期行业水平。
“疗效”初现 川军天团不辱使命
曾经在汽车领域创造东风日产销量神话的奥数神童、复旦才子杨嵩是四川乐山人，大学毕业后加入宝洁中国从事快消品零售。2005年杨嵩转战汽车行业，加盟东风日产，先后担任市场部部长、销售部部长、营销总部副总部长，创造了连续多年的百万辆销售神话。离开东风日产后，杨嵩先后担任日产北美西区总经理和宝沃汽车CEO，三个月前加盟福特中国并出任长安福特全国销售服务机构总裁。业界评论认为，杨嵩又接了一个很多人都不敢接的大摊子。
（长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩）
与杨嵩搭档并担任长安福特全国销售服务机构执行副总裁的曹振宇是四川南充仪陇人，拥有超过20年的汽车销售和用户服务经验，是长安乘用车事业的缔造者之一，历任长安汽车轿车销售事业部副总经理、常务副总经理，长安汽车海外事业发展部常务副总经理兼国际销售公司总经理等职务。
杨嵩和曹振宇都拥有极为丰富和成功的汽车营销从业经历，在各自供职品牌所贡献的业绩有目共睹。两个四川人担纲的全新团队组合，运行短短三个月，通过在产品、服务、营销领域的“三把火”为士气不振长达两年之久的长安福特带来了立竿见影的改变，被誉为汽车营销界的川军天团。
（长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇）
“二季度零售销量企稳回升的背后，是我们营销思路的全面调整。”杨嵩表示，“‘以销定产’的策略，让我们能够真正和经销商伙伴一起，以终端消费者的真实需求来正向拉动我们整个销售体系乃至生产体系的运转，并推动我们夯实根基，重返销量增长跑道。下半年，我们将围绕着新产品、服务和品牌三大方面做出新的变革，为我们的销量回升提供最强有力的支撑。”
产品加速 全系国六助推增长
新一代福克斯在6月创下了自上市以来的单月销量新高，环比增长超过80%，成为长安福特上半年最畅销车型，同时也助力福克斯品牌在刚刚过去的6月份销量过万，实现了超过75%的同比增长。
据了解，为更好地满足消费者的需求，长安福特将在7月中旬开始正式推出新一代福克斯2020款，将广受消费者好评的ST-Line运动设计套件拓展到更多车型，同时对车型配置也进行升级，并通过升级发动机全面满足国六排放标准，为消费者带来更加名副其实的中级性能轿车。
三季度，长安福特还将一举推出三款重磅车型——福克斯Active智能跨界车、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座。长安福特将加快新产品的投放节奏，提升产品竞争力，并以此来提升整体市场竞争力，进一步夯实长安福特作为合资品牌的主流地位。
同时，作为行业热点的国六排放政策提前执行，长安福特也及早布局，积极应对：在提前实施国六区域的市场，已经全部实现国五车型清库，顺利切换到国六车型的销售。目前，包括新福睿斯、新一代福克斯、新蒙迪欧、蒙迪欧PHEV、金牛座、翼虎和锐界在内的几乎覆盖全系的热门车型，都已经有满足国六标准的车型在售，年内全系车型都将达到国六标准。
服务升级 提供“全无忧一站式专案”
进入下半年，长安福特即推出“全无忧一站式专案”， 该计划主要包括在购车金融和售后服务两个方面，让消费者真正实现到轻松购车、放心用车。
其中金融专案内容包括：推出“0首付”融资租赁产品，成为将融资租赁引入主流厂家销售渠道的领先品牌，为消费者开启了无忧驾享心仪座驾的新潮流。同时，还针对消费者的不同购车需求，推出12 - 36期“0利率”金融方案，以及48期长期数低利率方案。
而在服务专案中，长安福特在行业内首推全车系3年（或6次）免费保养服务，以及2年不限里程的免费道路救援服务，加上此前推出的针对福克斯和福睿斯车型的5年（或20万公里）发动机超长质保服务，为消费者带来了更全面的服务保障。同时，针对有换车需求的消费者，也制定了值得信赖的二手车置换无忧服务。
（长安福特福睿斯最新促销政策）
营销整合 消费者是一切品牌行动的核心
曹振宇表示：“消费者是一切品牌行动的核心，我们将紧密围绕这一核心，从产品本身到购车、用车环节，全方位提升品牌价值，持续给中国消费者带来不断超越的‘福特式品牌体验’。”
事实上，新技术的加持是提升品牌价值、强化品牌体验的另一个有效途径。截至2019年底，绝大多数在华销售的福特品牌新车型将搭载由福特汽车与百度联手打造的、基于中国和国际领先智能技术的全新智行信息娱乐系统SYNC+，将前瞻科技运用到汽车产品并将其普及化，为更广泛的中国消费者带来更智能互联的福特品牌体验。
（长安福特成都龙福4S店）
经销商：整体开始向好，至暗时刻即将过去
作为主机厂与市场的桥梁和纽带，经销商对于品牌的变化往往有着最敏捷的感知。谈及长安福特全国销售服务机构最近几个月以来在产品、服务和营销上的集中发力，成都龙福店总经理宋德俭感慨颇深。“海陆空全面出击”是他作为一名汽车行业老兵对于长安福特新变化的切身体会。
据宋德俭介绍，成都龙福店不仅今年5-6月销量有30%以上的增长，近期来电来访和线索量也保持了近30%的增幅。这些都离不开厂家政策层面的支持！无论是三年免费保养，还是“双福”车型发动机的超长质保，都在给终端消费者传递着信心。与此同时，配套金融政策的支持也进一步挖掘了客户群体的潜在购买力。
另一方面，宋德俭坦言，该店的库存量在近几个月中也一直保持在非常合理的区间，基本只相当于一个月的销量，有效缓解了经营压力。事实上，这是杨嵩“以销定产”和“正向拉动”策略在终端落地的结果。正如曹振宇7月8日在半年媒体沟通会成都站所言，长安福特的销售绝不是简单粗暴地把车批发到经销商库里。
回顾近期店头的悄然变化，有着十余年4S店总经理从业经历的宋德俭，对于长安福特下半年的市场表现以及自己单店的盈利水平有了更多的期许。“整体已经开始向好，至暗时刻即将过去”相信是包括宋德俭在内全国数百位长安福特经销商当家人的共同心声。
（长安福特锐界ST）
在产品、服务和营销燃起的三把火助力下，5-6月的销量企稳回升对于长安福特而言仅仅是一个开始。杨嵩、曹振宇领衔的川军天团，在中国及亚太区的汽车营销界拥有毋庸置疑的的实力与口碑。整合并换帅仅三个月的长安福特全国销售服务机构，在不断创新和变革中已经开始为品牌带来了看得见、摸得着的成绩。相信随着创新性大型品牌体验活动——FUN DAY在8月的全面启动，接下来的第三、四季度中，长安福特还会有可观的业绩入账，回归合资品牌第一阵营指日可待。