改装档案 | 奔驰W108历时两年的改装，居然变成了这样...
喜爱性能车的朋友们一定对梅赛德斯-AMG的品牌历史了如指掌，而令这个品牌一战成名的正是1971年比利时Spa 24小时耐力赛拿下不错成绩的那辆梅赛德斯-奔驰W108 300 SEL 6.3 AMG赛车。
今天改装案例的主角也是一辆梅赛德斯-奔驰W108，车主Mike Ngo还同时拥有法拉利、劳斯莱斯等豪车。对于改装，他认为一定要有自己独特的风格，这次他想要一台德味的Hot Rod车型，帮他完成梦想的则是Eurowise改装店的老板。
Eurowise改装店的老板Mike来自越南，16岁拿到驾照之后就买了一辆讴歌Integra，后来他又买了1988款大众捷达并移植了一台VR6发动机，该车所具备的强大马力让他对改装行业的兴趣更加浓厚，后来便有了Eurowise这家改装店。
对于老板Mike来说，这是一项全新的挑战，与其说它是Hot Rod，不如说是古典与现代完美融合的艺术品。
从外观上来看，车头几个标志性的圆形灯组得到了保留，侧门采用对开式设计，体现了该车的尊贵感，车后杠进行了拆除并在右侧暴露出两根排气。黑亮的漆面和低矮的车身让它在拥挤的车流中脱颖而出，当阳光照射在镀铬轮毂上，反射出绚烂夺目的光线可以瞬间夺走路人的目光。
因为他们想要车辆保持更低的姿态，所以一套能够自由调节高低的空气悬架是必不可少的，与之匹配的7挡可调控制单元可以根据驾驶者的需求达到7种不同程度的变化。AirLift 3P控制系统保证它能正常工作以及微调高度，搭配上大尺寸定制轮圈以及白边轮胎，“大佬”范儿不请自来。
内饰部分和外观相比简直来自两个时代，在车内你很难发现这是一台上了年纪的W108。方向盘取自梅赛德斯-AMG C 63，硕大的挡把和手刹相当醒目，简洁的开关和挡位显示十分实用，中控台经过大幅修改并包裹上了翻毛皮，目光所及的地方采用大量的碳纤维和皮质材料并使用红色缝线进行修饰，前后排座椅也采用了同样的缝线和翻毛皮材料，车内的运动感相当明显。为了方便日常驾驶，该车还增添了收音机、电动车窗、蓝牙等现代化的配置。
一台合格的Hot Rod车型，必须要有一颗强大的心脏。这台车使用了一个装有BorgWarner 66毫米涡轮的5.3升V8 LS发动机，机舱内十分整洁，wastegate排气的设计非常狂野，原来的6挡T56变速箱被改为了序列式换挡设计。尽管没有该车详细的动力参数，但从进气、散热、点火等部分来看，它绝对不是一台可以随便招惹的家伙。由于新发动机的重量比原来沉了不少，该车需要足够强大的结构来对应增加的重量，所以Eurowise改装店使用1.25英寸的实心钢材制作了防倾杆，在保证刚性的同时，还提升了车辆的驾驶感受。
倘若见到实车，你绝对会被这台梅赛德斯-奔驰W108上精致的复古外观、炫酷的现代内饰所吸引，而这也少不了车主Mike和Eurowise改装店的Mike的构思和两年的努力。将一台老车原汁原味的复活不一定是你的菜，而把一台老车变得过于现代又有人会说颠覆了经典，那么这台车呢？你们觉得怎么样？
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