车市调查：新能源补贴新政落地，居然全都不涨价?！但原因不简单
2019年6月26日，似乎对于所有从事或关注新能源汽车的人来说是个“大日子”。
为什么？
因为这一天的到来，预示着经过3个月的过渡期之后，2019年新能源补贴政策正式生效。相对于2018年的政策，在新政策下，退坡幅度高达50%以上，并且取消地方补贴。
因此，这或许也意味着，从这一天开始，市场中很多新能源汽车将会出现涨价的情况。
当然，这其中也有部分厂家高调宣布，自己旗下的车型不涨价。
但，无论涨价与否，买过车的朋友都知道，厂家推出的政策、宣布的指导价与市场中的实际情况并不是完全相符。
所以，我们秉承着“实践才是检验真理的唯一标准”的做事准则，亲身走访位于北京市朝阳区来广营地区的部分新能源汽车4S店，调查6.25之后，新能源汽车具体的售价情况。
注释：走访4S店包括，奇瑞新能源、北汽新能源、广汽新能源、上汽荣威、比亚迪、长安新能源；以下排名按走访顺序。
奇瑞新能源：艾瑞泽5e、瑞虎3xe降价4000元
奇瑞新能源作为我们实地探访的第一家4S店，店面装修的并不是非常豪华，甚至给人一种在3-6线城市看车的感觉。
而走进这座4S店之后，一位销售人员为我们介绍目前本店内所有在售车辆的情况。
“目前，在售的有2018年上市的艾瑞泽5e、瑞虎3xe以及2019年上市的奇瑞新能源小蚂蚁。”
“2019款小蚂蚁是在补贴政策推出之后的车型，所以价格保持不变，而老款车型目前已经销售一空。”
“艾瑞泽5e和瑞虎3xe这两款去年上市的车，目前降价4000元，但是均只有中配车型，低/高配车型一直都没有车。”
而且据这位销售人员建议，现在购车是最佳时机，因为一旦新款车型上市之后，购车价格将会比现款车型贵一些，因为新款车型或许不会马上出现降价情况。
北汽新能源：EX5降价25000元，EU7取代EU5 R500
在奇瑞新能源的隔壁为北汽新能源的4S店，同样，这家4S店的店面同样不是非常豪华。但不同的是，这家店的面积更大一些。
据这家店的销售人员表示，我们在购车时可以不用考虑补贴变化带来的影响。因为，除了EX3之外，其它车型依然有降价的情况，我们只需按照此前的补贴后售价，减去现在的优惠价格即可。
“现在降价幅度最大的是北汽新能源EX5，低配车型可以最大优惠到30000元，其余配置车型可以优惠25000元。”
“北汽新能源EX3基本不降价，但是需要订单生产；EC3可以优惠5000元。”
但是，通过与销售人员更具体的了解之后，EX3还是可以优惠1000元左右。
“北汽新能源EU5可以优惠7000元，此外，随着北汽新能源EU7上市，EU5 R500车型将会停产。”
另外，销售人员向我们介绍道：“6月25日之前，北汽新能源卖出了很多车。”
广汽新能源：GE3 530停产；Aion S维持原售价
相比于奇瑞新能源与北汽新能源，我们之后走访的广汽新能源4S店和上汽荣威4S店的装修就显得豪华许多。
其中，广汽新能源的25hours更显温馨。
言归正传，据广汽新能源销售人员介绍：“由于补贴新政策的影响，目前GE3 530车型已经停产，店内只销售Aion S，并且由于这款车上市是在补贴新政推出之后，所以维持原价。”
另外，“虽然Aion S共有四款车型，但是低配版车型同样不对外销售。”
这似乎也从侧面验证了此前流传的Aion S低配车型主要面对共享出行市场，不对普通消费者销售的传言。
而广汽新能源销售人员也为我们推荐了广汽新能源推出的APP软件，据他介绍，这套软件确实像宣传的那样，可以实现定制和生产全程可视化。
当然，如果是对定制化没有过多的要求，这位销售人员介绍，现在下单，用不了多长时间内就可以提车。
上汽荣威：MARVEL X维持原价；ERX5优惠50000元
在上汽荣威的4S店内，MARVEL X是我们关注的重点，而据4S店的销售人员介绍，这款车也是作为高端车型销售。
“现在，MARVEL X价格维持原来的补贴后售价不变，但是在此之前，这款车优惠8000元。”
另外，据介绍除了MARVEL X之外，保持原价不变的还有上汽荣威Ei5。
不过，上汽荣威ERX5的价格是个亮点，这款车居然有高达50000万元的价格优惠。
比亚迪：宋EV优惠10000元；秦Pro EV优惠7000元
在中国的新能源汽车市场，比亚迪绝对是一股不可忽视的力量。在补贴新政实施后，比亚迪便宣布，截止至10月31日前，购买比亚迪的消费者可以享受2018年的补贴后价格。
而经过实地探访后发现，比亚迪旗下的车型除了维持原价之外，几乎所有的车型均有降价，据4S店销售人员介绍：
“比亚迪宋EV可以享受10000元左右的优惠。”
10000元左右的降价幅度，也是比亚迪所有在售新能源车型中，幅度最大的，或许这与新款车型即将上市有很大的关系。
除此之外，“秦Pro EV可以优惠7000元；唐EV可以优惠2000元；元EV 535可以优惠5000元。”
而我们此前熟悉的秦EV和e5车型目前已经停产。
由于我们走访的是王朝系列4S店，所以e网在售车型并没有出现。
另外，就我们实际探访来看，这家4S店正在装修，所以目前的环境比较嘈杂，但是据工作人员介绍，这是因为要将这家店装修成旗舰店。
长安新能源：逸动EV降价15000元；奔奔EV降价2000元；CS15EV降价5000元
在最后，我们走访了长安汽车的4S店，虽然此时已经到了下班时间，但是4S店的销售人员还是为我们介绍了长安汽车旗下新能源车型的实际情况。
与其它几家4S店的情况基本相同，长安汽车旗下的新能源车型也有不同程度的降价。其中，长安逸动的降价幅度最大，而长安奔奔原本价格就比较低廉，所以降价幅度不大。
“长安逸动EV降价15000元；长安奔奔降价幅度2000元；长安CS15降价幅度为5000元。但是长安逸动ET的价格维持原价。”
写在最后：
通过此次走访发现，虽然2019年新能源补贴政策已经正式生效，但是市场上的新能源车型普遍还有降价的情况出现。这主要是因为，部分车型原本售价中，有更大幅度的降价。
而那些在补贴新政发布后的过渡期期间上市的车型，售价基本没有变化。
当然，通过实地走访，几乎所有的4S店销售人员都建议我们现在购买新车，因为新款车型推出后，价格很可能会上涨，并且短期内不会出现降价大幅度变化的情况。