标杆的自我修养，“寒窗苦读”的宝骏何以打造出宝骏360

6月末的各大热搜已被高考成绩单放榜所占据。寒窗苦读数年的莘莘学子或焦虑、或热切地盼望着这次人生大考的成绩单。而在中国车市，那些上市才刚刚满一年的新车们也收获了自己的首年成绩单。

早在2018年初，国民汽车品牌宝骏洞悉到广大消费者对于空间的需求，即在传统单一的空间面积、容量之余，对于当下消费者日常所需的灵活多变空间，空间易用性也有着自己的独到思考，随即推出了国民级6座家用车——宝骏360，时至今日，上市已满一年的宝骏360已收获累计销量已达13万余台，月度平均销量超过一万台的靓丽成绩单。

而在接下来的暑假中，也正是宝骏360持续发挥其最大优势的黄金时节。

拿到成绩单的那一刻，结果已不重要。无论是迈入大学校园，开启人生的另一阶段，还是继续复读再战一年，对于广大学子来说，接下来的两个月将是游历各方，开拓眼界的极佳时节，也是增长见闻和技能的最佳时间。数年的寒窗苦读，孤灯夜下，父子、祖孙之间难以有机会一同出行，享受家庭温情、天伦之乐。而现在，则有机会一家人共同驾驶乘坐宝骏360去看诗和远方。

首先，五人或者六人出行首要面临的问题是如何快速并且安全的进入车内。如果是动作矫健的孩子坐第三排，则可以方便的从第二排座椅间的通道直接进入，同时，也可以直接将第二排座椅向前翻折，并且通过翻折固定功能将其固定，避免夹伤。在坐好之后，爷爷奶奶也随即进入第二排，并且可以方便地利用第二排座椅前后达200mm+的前后调节功能，让二排乘客获得舒适的乘坐空间外，也为后排孩子们留出宽阔的乘坐和玩耍空间。

而在全家人都坐好之后，即便是三排满座，爸爸也可以轻松地将两个21寸行李箱放入依然容量高达155L的后备箱空间。

虽然目的地令人神往，但是路上的风景同样不可错过。而一台车所扮演的最佳角色则是以润物无声般的细腻和周到为乘员们提供舒适和易用的乘坐空间。

孩子们想看视频或是吃鸡，可以方便地用第三排所提供的USB接口来给平板充电，而不必有电量焦虑。门板旁则恰到好处的容纳了一瓶饮料和一袋薯片，即便吃到只有一半也不必担心会无处可放，弄脏车厢。

爷爷奶奶则放置好了按摩垫，将电源接至第二排的USB接口，拉起独立扶手，将自己的身体完全投入松软的座椅当中，享受轻松愉悦的旅途。

而遍及第二、三排的独立空调出风口则早已将新鲜的微风送至全车每个乘员周身，让这个“小空间”内的一家人享受到自然的凉爽空气。

此上种种体现出了宝骏品牌以用户之需为根本的产品研发理念，也正是以如此理念为基础，才诞生出了宝骏360这样的标杆产品。

上市仅一年多，便累计销售13万余台，月均过一万台，这是宝骏360这个六座家用车新兵交出的答卷。而在如此漂亮成绩单的背后，宝骏品牌做出了哪些思考、又做出了哪些努力，才是令人有兴趣着力探究的地方。

近年来，从国家政策层面来看，二胎政策的出台无疑有着深远意义，可是新政策所导致的一系列效应和延伸又被很多人所过渡解读。

而宝骏品牌在经过充分而细致的调研后发现，中国家庭最为常见的出行组合是2+2+2模式，所以宝骏360以真6座为核心孕育而出。并且以6万元-8万元的平和售价真正将实惠呈现给消费者，让那些首次购车或者购买第二台车的普通家庭不必承担高昂购车成本，也能拥有祖孙三代同出行，享天伦之乐的朴素真实幸福体验。

几年前，宝骏730自打面世开始，便重新定义了10万元家用车市场。其以卓越的空间舒适性，成为了很多家用消费者的首选，迅速的掀起了一股平价家用车热潮。而宝骏品牌也在宝骏730车型的研发、制造过程中积累了相当丰富的经验，并充分了解了该市场目标用户的需求，从而一举奠定了其在平价家用市场的品牌影响力和深厚积淀。

品牌价值无疑是左右车企成功与否的立身根本。在收获了消费者高度认可和信任的同时，宝骏敏锐的发现，10万元以下的多座家用车市场依然处于真空状态，那么宝骏360的出现则是水到渠成之事，其不仅能够为用户提供靓丽的内外饰设计和优异的空间舒适性，而且将往往只搭载于中高级车型上的双液晶大屏、旋钮式换挡等科技性配置也悉数武装，以不到10万元的价格提供了越级体验。

所以，宝骏360卖的好是有其充足内因的。敏锐的把握市场先机，并洞悉终端需求，再辅以超越期待的产品力，标杆就是这样炼成的。

宝骏360正是面向普罗大众而生，以其优秀的空间舒适性和人性关怀，为消费者提供了平和价格之外的越级价值，以宝骏360这样的真6座标杆车型，一举俘获大量消费者的心，毕竟需要付出真金白银的时候，消费者的眼永远是雪亮的，这也是宝骏品牌屡屡创造神车的内核所在，而宝骏360以越级的产品力和月销过万的优异成绩，一举奠定了其在6座家用车市场的领导者地位。