古德伍德速度节发源于1936年弗雷德里克·查尔斯·戈登·伦诺克斯公爵举办的赛车爬山赛,后来由于安全原因,这项赛事曾在1963年被停办,后来这一活动又于1993年重启。
时至今日,古德伍德速度节现在已经发展成了以登山赛为主的赛车运动纪念和展示庆典活动,还有各种新车、古董车、超跑集中亮相,已成为全球车迷每年的节日。
下面就来看看,这届速度节都有什么看点?
在本届速度节上,奔驰全新AMGA45 S 4Matic正式首发亮相。从外观来看,AMG A45 S采用了奔驰全新的倒三角眼式大灯,配合前进气格栅的熏黑纵向饰条,在视觉上看,整个前脸设计更富攻击力;侧面线条的亮点在于侧裙的空气动力学运动套件设计,以及红色刹车卡钳。
新车的最大亮点在动力方面。新车将搭载代号为M139的全新2.0T发动机,最大功率421马力,峰值扭矩500牛·米,堪称最强2.0T。官方称其0-100Km/h加速时间仅为3.9s;这款发动机将搭载全新的8速双离合变速箱,以及带有漂移模式的4MATIC四驱系统,支持6种驾驶模式的切换。
本田新款小型电动车Hondae也选择在此次盛会上进行首秀,并将于2020年上市。这款小车的动力单元最大能输出98匹马力,峰值扭矩为300N·m,NEDC工况下续航为200公里,快充模式下可实现30分钟电量充至80%。
据悉,该车将仅在欧洲销售,预计上市时间为2020年。因为欧洲对小型电动车更加友好,且法规允许将传统后视镜改为摄像头,并在前排仪表台左右两端各放置一块小屏幕以显示。这一设计是否会成为未来趋势呢?
帕加尼是一家来自意大利的超跑品牌,第一款车发布于1999年,到今年正好过去了二十年。为庆祝这一品牌里程碑,在此次古德伍德速度节上,帕加尼携共三十辆Zonda以及Huayra车型集体亮相,这是帕加尼史上最大的一次家族车型集体亮相,这些车来自新西兰、美国和香港,总价值超过2亿英镑。帕加尼品牌创始人亦出席了此次庆祝活动。
全新的宾利第三代飞驰正式正式发布。新车将于2019年第四季度在全球范围内上市,并于2020年初开始交付。
从外观来看,新车采用了最新的家族式设计,全新的进气格栅设计进一步增加了新车的庄重感。此外,品牌logo也经过了重新设计,其中立标飞翼可点亮,并可根据需求在车内可控制升降。
侧面来看,新车依然豪华感十足,大气稳重,新车的整条腰线设计借鉴了1959款宾利S2 Continental Flying Spur的设计,颇具力量感。新车长宽高分别为5316/1978/1484mm,轴距增加130mm达到3194mm,进一步优化了后排乘坐空间。
动力方面,新车将搭载6.0L双涡轮增压W12发动机,最大马力可达635匹,峰值扭矩900N·m,匹配8速双离合变速箱,配合一套四驱系统,百公里加速仅需3.8秒,最高时速333km/h。
此外,为庆祝品牌百年华诞,宾利还携多款经典车型亮相2019年古德伍德速度节。
在此次古德伍德速度节上,全新福特福克斯ST车系正式亮相,新车外形在延续了现款车型设计的同时,两侧进气口处的扰流饰板更换为了黑色,新车前脸的所有格栅均采用了黑色六边形蜂窝状设计,将相较于老款更加动感,富有运动气息,也保留了它的良好性能。
内饰方面,采用黑色中控饰板、带有ST标识的三幅式方向盘,以及Recaro桶形座椅,使得座舱更有战斗气息。
动力方面,新车将配2.3T汽油发动机以及2.0T EcoBlue柴油发动机,其中,2.3T发动机的最大输出马力280匹,峰值扭矩420N·m,其百公里加速将能跑进6秒;2.0T EcoBlue柴油版本最大马力190匹,峰值扭矩400N·m。这两款发动机将匹配6速手动变速箱以及7速自动变速箱。
在此次速度节上,保时捷发布了2019款保时捷911 RSR,新车采用后置发动机布局,将于2019年9月1日的国际汽联世界耐力锦标赛开始其首站比赛。
保时捷对这款车进行了各种升级改造,进一步提高它在驾驶性、效率、耐久性和舒适性等方面的各项性能,由于采用了快拆式铝合金车身结构,新车整备质量仅为1245公斤。由此可见,911 RSR车型的推出,旨在保持甚至超过它此前在各项赛事中的成绩。
动力方面,新车搭载了一台4.2L水平对置六缸自然吸气发动机,最大马力515匹,匹配六速序列式变速器。
雷克萨斯选择于此次速度节发布了LC敞篷版,这次展出的车型更接近量产版,同时也很大程度上保留了此前2019北美车展上发布的概念车的设计理念。
此次雷克萨斯LC敞篷版采用了软顶敞篷的设计,也保留了硬顶版的车身比例,整体造型颇为优雅。此次展出的车型,车身装饰设计采用了二维码的设计,非常独特,不知道量产车型会不会推出这一涂装版本。
动力方面,雷克萨斯LC敞篷版将分为LC 500h和LC 500两种动力车型可选。其中,LC 500h搭载由3.5升自然吸气V6发动机配合一套混动系统,综合最大输出马力359匹;LC 500将搭载一台5.0升自然吸气V8发动机,最大马力477匹,峰值扭矩540N·m,匹配10速手自一体变速箱。
法拉利在此次速度节上带来了全新法拉利P80/C,新车基于法拉利488 GT3赛车研发,但它不能开上开放道路,仅能够在封闭道路内行驶。
法拉利P80/C为一名香港买家的私人定制,新车外观设计借鉴了经典的法拉利330 P3/P4赛车,以及1966款法拉利Dino 206 S赛车等经典车型,向传统致敬。
内饰部分,法拉利P80/C的内饰和488 GT3赛车保持一致;动力方面,法拉利尚未透露具体规格和参数,预计新车将采用与法拉利488 GT3赛车相同的动力配备,同时更多的动气动力学套件将为新车带来更优秀的动态表现。
本届古德伍德速度节上,英国小众品牌BAC发布了旗下单座跑车BAC Mono的高性能型号——BAC Mono R。新车搭载经过特殊改装的2.5升自然吸气发动机,最大马力340匹。由于采用了独特的轻量化设计,新车整备质量仅为555kg,推重比也因此达到了惊人的613马力/吨。
据悉,BAC Mono R将限量打造30辆,售价约合人民币164.99万元。
来自荷兰的初创公司Lightyear展示了旗下名为“one”的太阳能电池车。新车性能优异,续航里程在更为严苛的WLTP工况下能够达到720公里。
这次展出的原型车,尺寸为5057/1898/1426mm,轴距尚不得而知。新车在前舱盖和车顶覆盖了太阳能电池板,总面积为5㎡。
动力方面,该车将搭载4台独立控制电机,破百加速时间预计为10秒。除了可以利用太阳能充电以外,该车与传统电动车一样,也可使用车载充电器和快充形式进行充电。
该车的预售价近百万人民币,但是LightyearOne首批开放预订的100辆已经售空。新车计划于2021年开始交付,这辆“one”也是第一辆真正能买到的太阳能汽车。
此次古德伍德速度节堪称干货十足,各类情怀车、经典车、各家新车以及各路赛车轮番登场,充分体现了体育运动的精神,也展现了英国独特的竞速汽车文化。
看到这里,不禁感慨,中国何时也能拥有此等成熟的汽车文化呢?但是想到各种越发严苛的排放法规以及十五年强制报废规定,现阶段中国尚无此类文化的土壤,还是洗洗睡吧。
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