日法对决！新缤智、科雷缤、新标致2008该怎么选？

近日，百度董事长兼CEO李宏彦在百度AI开发者大会上被人泼水。面对突如其来的情况，李宏彦淡定的说了一句：What’s your problem？随后，李宏彦接着说道 “在AI前进的道路上会有各种各样的事情发生，但是我们前进的决心不会改变，AI会改变每一个人的生活”。

在汽车市场，同样如此，没有任何一个车型自打出生以来就一帆风顺。

刚开始，小型SUV出现在消费者的视野时并不被看好。空间小，不实用；车身尺寸小，外形小巧玲珑，没有霸气的外观；价格高，相比起紧凑型SUV，性价比相对较低。然而，年轻人不在乎这些，小巧玲珑就对了，颜值别具一格更符合现在审美，空间对于两个人而言绰绰有余。因此就有了缤智、XR-V这一类的小型SUV崛起。然而，小型SUV的崛起之路并不是一帆风顺，也有过“泼冷水”的时候。然而泼过冷水之后，或许他们会做的更好。

科雷缤是雷诺小型SUV卡宾的国产车型，将于今年进入国内。此前，卡宾是以进口的方式进入国内，性价比不高。这次将卡宾国产化，在价格上和配置上的提升都有很大的帮助。

科雷缤，外形设计上才用了雷诺家族最新的家族化设计。C形日间行车灯、银色护板，双色车身设计，无一不凸显出它的玩性。与旧款车型与众不同的是，科雷缤的外形多了一些线条，勾勒出立体感，富有动感，这与之前的圆滑外形有所不同。

内饰方面，科雷缤用上了大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，迎合国人需求。比起老款密密麻麻的实体按键更精致也更上档次。它的内饰也用了双色的设计，车厢氛围略显活跃。

从视觉上来看，科雷缤个性十足，贴合当下年轻消费者的需求。而且，法系在外形设计上是比其他品牌更跳脱一些的。因此在颜值方面，科雷缤或许会比对手更胜一筹。

2008对于小伙伴而言，一点都不陌生，途歌共享汽车的大部分车型就是标致2008。

不过，标致2008自打出生以来，似乎就处于一个“自生自灭”的处境。标致2008自2014年进入中国，销量就相对一般。那时候的消费者还不适应它那前卫的内饰设计，更何况，当时的更多的是理性消费，谁会选择小型SUV？

近几年，标致2008的更新也只是出于一种微整状态，小修小改，依旧还是那么的圆滑。直至现在，2018款2008车型与2014款车型在大体上并没有太大的差别。

不过，见到小型SUV市场如此火爆，标致决定是时候要露一手了。

之前，标致在海外发布的208两厢A0级小轿车就赢得一众欢呼。这次，标致亮相了全新一代2008同样让小伙伴们尖叫。

全新2008的外形虽说依旧圆润，但通过线条的勾勒，它俨然成为了一只丰满的小狮子。全新2008的中网面积更大，也用上了家族式“狮爪”日间行车灯，日间行车灯还延伸到前保险杠下方，极具动感。在视觉上，全新2008因为这日间行车灯的样式，有一点点内收的视觉感受，有小车的既视感。其次，全新2008的车身腰线“起的”很高，以至于它拥有一个“小肥臀”，略显萌态。

内饰方面，全新2008采用了家族式设计，最新的i-Cocokpit座舱富有科技感，搭配仿碳纤维的饰板，让整个车厢充满运动感。总的来说，全新2008的外观足够颠覆性，能够吸引消费者的关注，但配置、价格将会决定它在中国市场的表现。

缤智作为打开中国小型SUV市场的先锋，以省油省心和大空间征服人心。现在，新缤智换“芯”归来，被赋予了“小钢炮”的能力，用“速度”征服消费者。

新缤智采用了思域上同款的动力总成1.5T+CVT，动力如何不言而喻。新缤智在外观上变化不大，但继承了本田“镀铬狂魔”的称号。新缤智的前脸多了一个超大的镀铬装饰条Buling Buling的，非常亮眼（刺眼）。还有，缤智的高配车型上配备有羽翼式LED大灯，凸显它新车的身份。内饰方面，新缤智只有仪表的样式稍作改动，中间为机械式仪表，两旁为液晶仪表。

总的来说，新缤智的外形内饰只是微整，更多的是“芯”的变化，用“动感”征服消费者。

新缤智采用的是1.5T+CVT的动力总成，最大功率177马力，最大扭矩220N·m。全新标致2008采用1.2T（拥有三种功率）+8AT变速箱的动力总成，PurTech 100为100马力，PurTech 130为130马力，还有一个PurTech 135的版本并没有公布参数。全新卡缤海外版车型将搭载1.0T和1.3T两款汽油发动机，但随科雷缤国产后，引进国内的或许只有1.3T发动机。TCe 130 GPF车型搭载低功率版1.3T发动机，最大功率132马力，最大扭矩240N·m，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱，而TCe 155 GPF车型搭载高功率版1.3T发动机，最大功率157马力，最大扭矩270N·m。

相比较，缤智的动力表型应该是最强劲的，放眼整个小型SUV市场，缤智都似乎无敌手。而全新2008则比科雷缤会稍弱一些，不过，法系车都以操控著称，是否能与缤智这样的“超跑”一较高下，试过才知。

科雷缤的长宽高分别为4263mm（4323加行李架）/1797mm/1593mm，轴距为2638mm。而全新标致2008车长为4300mm，车宽1815mm，轴距达到2605mm。新缤智的长宽高为4340mm/1790mm/1605mm，轴距为2610mm。从数据上来看，三车的车身尺寸都相差无几，轴距方面，科雷彬稍占优势。总体来说，三辆车的车内空间差距并不会太大，但新缤智自带有的魔术座椅会拥有更多的储物空间，稍占优势。况且，法系车在空间上的造诣相对一般，缤智在空间上的优势或许更大一些。

三车相比，新缤智的动力最为吸引，而且征战多年的它也积累了不少的口碑，因此，科雷缤和新2008想要向新缤智发起冲击，还是有一定难度的。不过，随着时代的发展，实用性慢慢的被淡化，同时“颜值”成功上位，法系的小型SUV还真有可能与缤智平起平坐，逆转法系车在中国的窘况。

但纵观车市，SUV市场的表现不容乐观。紧凑型SUV持续走低，唯独中型SUV稍微上涨一丢丢。其次，小型SUV跌幅虽有所减少，但车型的销量跌幅依旧最大。其中，宝骏510同比下跌45%至13,138辆。作为小型SUV市场的XR-V佼佼者，在1-5月的累积销量也同比下降了6.4%。车厘子大叔觉得，小型SUV市场之所以一直走低，主要是因为车市环境的影响，还有车市里并没有注入新鲜的血液。

此时，标致新2008、雷诺科雷缤和新缤智等新车的推出，可以刺激小型SUV市场的销量。更何况，新2008和科雷缤都是有备而来，他们将会带来插电混合车型，贴合大城市的政策，让消费者拥有更好的选择。

新时代的消费者是年轻人，他要在仅有的预算里追求自己想要的，小型SUV是一个不错的选择。与其选择紧凑型SUV，还不如小型SUV来的精致讨巧。