豪华品牌狠起来自己都怕！大幅降价促销，6月销量大涨？

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7月一到，意味着一年一度的车市半年考也已来临。然而，今年车市的持续低迷注定让多数车企都拿不出太过亮眼的成绩。不过，豪华品牌似乎是个例外，除了奥迪、沃尔沃半年销量纷纷创下历史新高之外，就连无比低调的讴歌都交出了上半年同比增长81%的好成绩。下面，我们就来一一分析下，看看它们究竟是如何做到的。

奥迪：同比增2.1%，创上半年销量历史新高

可能是受到产品更新和产能调整的影响，今年5月份奥迪的销量被宝马和奔驰拉开了不小的差距。不过，王者终究是王者，单凭6月份的强势一跃，奥迪上半年销量又达到了新的高度。

 

据悉，今年6月，一汽-大众奥迪销售新车达58788辆，同比大增22.5%；上半年，奥迪累计销量达311871辆，同比增长2.1%，创下历史新高。

 

在具体车型方面，奥迪A4L在6月份售出14256辆，同比增长11.7%；而全新Q5L的销量为14194辆，同比增长了64.7%。另外，全新Q2L也环比增长了32%，展现出强劲的增长势头。

 

其实，奥迪之前出现销量下滑，与全新Q5L、Q2L和A6L的到来有一定关系，因为新车刚出炉没有终端优惠，消费者都在持续观望。而现在，奥迪Q5L在部分地区的终端价格已经有所下降，因此销量出现了较大幅度的提升，包括Q2L也是如此。

雷克萨斯：加价销售依然大增36.5%

今年上半年，整个汽车市场都在不断下滑当中，面对如此环境，多数车企都是拼命讨好消费者，力求销量的平稳或是增长。可是，雷克萨斯依旧我行我素，不仅不降价，还加价销售，尤其是雷克萨斯ES，都快成了豪华中级车里的“加价之王”。

 

可就算是加价销售，雷克萨斯依然保持了亮眼的增长速度，这才是真正的厉害之处。今年6月份，雷克萨斯售出新车达18178辆，同比大增96.7%，其中智·混动车型的销量为6233辆，占当月销量的34.3%。今年上半年，雷克萨斯在华累计销量为93823辆，同比增长36.5%。

 

其实，雷克萨斯之所以加价销售也能卖得这么好，与其能够投放产品力很强的车型有很大关系。例如雷克萨斯ES，这款中级豪车在4月就售出了10629辆，迎来了单一车型在华破万销量的里程碑。另外，日本工厂产能的提升、进口关税下调以及低库存高利润的经营模式也为今时今日的雷克萨斯提供了一定的助力。

 

雷克萨斯的故事告诉我们，只要你的产品够好，即使不国产、不追求大量铺货，也可以跑赢多数的竞争对手，甚至于加价销售，也依然能保持着别人艳羡的高增长率。

沃尔沃：上半年在华增长10.2%

近日，沃尔沃公布了上半年销量数据。数据显示，沃尔沃今年上半年的全球销量为340826辆，同比增长7.3%，创下历史新高。其中，沃尔沃在华累计售出67741辆新车，较去年同期增长了10.2%，而6月份共售出13238辆新车，同比增长13.3%。无论是上半年累计销量还是6月销量，沃尔沃都在中国创下了新的记录。

 

在众多车型中，国产XC60和S90两款车型为沃尔沃在华销量的增长贡献颇多。当然，这两款车型能有如此出色的销量表现，与较大幅度的购车优惠有很大关系。据悉，这两款车现在在部分地区甚至可以优惠达10万以上，可以说是诱惑力十足。

 

在沃尔沃增长的背后，是车型利润的大幅让步，从短期来看，品牌销量确实获得了提升，但是从长远的角度来看，这是对品牌力的极大消耗。要知道，豪华品牌的塑造，需要得到消费者的高度认可，如果在消费者心里形成品牌与售价不符的形象，那么品牌的被认可度也会大打折扣。

凯迪拉克：6月破2万，险胜雷克萨斯

跟沃尔沃一样，凯迪拉克目前的车型优惠力度也相当大，当然，这也是为了在国六实施前的最后一个月清理掉国五车型而做出的无奈之举。在优惠的加持下，凯迪拉克6月份售出了21210辆新车，上半年累计销量达到了114592辆，同比增长2%。

 

在众多二线豪华品牌中，凯迪拉克是对BBA最具威胁性的一个，这不仅因为它旗下车型有着相当突出的豪华感，还因为国人对其有着不错的品牌认知度和认可度。如果它还能继续针对国内消费者推出更多的豪华车型，那么往后的销量还能进一步往一线逼近。

 

在SUV上带来优于同级的空间，在轿车上带来更突出的性价比，凯迪拉克很好地为豪华品牌展现了什么叫“迎合中国者得天下”。如无例外，接下来凯迪拉克的XT6和CT5还将为品牌带来更惊人的销量提升。

讴歌：上半年同比增长81%

在其他豪华品牌陆续公布自己最新销量数据的时候，广汽讴歌也亮出了自己的成绩单。据悉，广汽讴歌6月同比增长107%，上半年同比增长81%，三大主力车型销量都呈现稳步攀升的状态。虽然还不清楚讴歌具体车型的销量数据，但是6月的翻倍增长还是展现出了讴歌强劲的增长潜力。

 

与其他豪华品牌常用的“以价换量”的做法不同，讴歌并不追求短期效应，而是以别具特色的优质技术和服务来提升产品口碑，从而实现2019年上半年销量稳步增长。

 

以全新讴歌RDX为例，该款新车不仅搭载了讴歌独创的第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统，还配备了录音室监听级3D环绕式高音质音响系统以及前瞻未来智能安全系统等“黑科技”。

 

在乘用车市场两位数下滑的背景下，讴歌的逆势增长难能可贵。也许正是因为整体环境不好，才让消费者更加注重产品的品质，而讴歌对品质和技术的追求恰好满足了消费者所需。

 

从已经公布销量的豪华品牌的具体表现来看，豪华车市场依旧是欣欣向荣的状态，只是部分豪华品牌的增长幅度明显下滑，且存在更普遍的“以价换量”现象。不过，在市场整体下行的背景下，以往低调的豪华品牌展现出了惊人的增长潜力，这也算是一个不小的惊喜。

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