国产高端车也召回 想要省油省心不妨看看这两款

近日，蔚来召回ES8引起了轩然大波，作为造车新势力的领头羊，其定位高端电动车，不管品牌还是销量都远超其它造车新势力，这次召回也同样走在了其它小伙伴的前面，而且召回数量高达4803辆，几乎占到了总销量的三分之一，比例确实惊人。

不过就整体而言，截至今年5月份，新能源汽车的累计召回数量已经达到了12.3万辆，其中因为三电系统问题产生的召回已经占到了50%，ES8召回4000多辆实在不算什么。而且经过多年的发展，新能源汽车的布局也较为完善，如果对ES8存在疑虑的话，可以看看这两款车型，不仅价格和ES8相仿，而且都是当下畅销的SUV车型！

比亚迪唐EV

作为比亚迪的旗舰SUV，唐DM一直都代表了传统车企在新能源领域最高的造车水准。不过自从唐EV上市以来，就迅速接过了唐DM的大旗。

实力出众的唐EV，不仅继承了唐DM优秀的设计，而且针对进气格栅做了差异化处理，突出了自己纯电动车型的身份。内饰采用了简洁的设计，中间是超大的中控屏幕，两侧没有多余的装饰，但仪表台运用了真皮和软性材料的搭配，触感非常柔软，还体现了一定的豪华感。

动力系统上，唐EV采用了单/双电机的布局，低配车型虽然加速要慢一些，但续航达到了520公里，比高配车型要多20公里。在快充条件下，仅需1.4小时就能充满80%的电量，再也不用担心充电时间长啦！

价格上，唐EV的补贴后售价为25.99-35.99万元，比蔚来ES8要便宜不少，续航却多出了一大截，再加上比亚迪强大的电池技术保证，不失为一个好的选择。

宝马X1新能源

如果你看完了唐EV，觉得花了这么多钱，买个国产电动车不如合资车的话，那就要看看宝马X1新能源了，还是个豪华品牌呢！

外形上，宝马X1新能源和普通燃油版几乎没有区别，就是增加了一些新能源车配色，多了一个充电口而已。内饰也是如此，鸡腿档把和悬浮8英寸中控屏幕都是熟悉的设计，不过在仪表盘上，多了一个显示纯电续航的内容。

作为一辆豪华品牌车型，宝马X1新能源的价格是一点都不便宜，售价为39.38万。如果是在去年的话，笔者是不会推荐这款车型的，但在今年3月份，宝马增加了一个里程升级版本，把纯电续航从60公里增加到了110公里，几乎提高了一倍，价格却维持不变，一下子就引起了笔者的注意，性价比大大提高的同时，也成为了国内在售纯电续航最长的插电混动车型了。

此外，宝马X1的动力系统还有1.5T发动机和6档手自一体变速箱，百公里加速仅为7.4秒，油耗低至1.3升。值得注意的是，宝马为了保障电池的安全，把充电时间变成了7个小时，虽然是慢了一些，却让消费者倍感安心。