海马逐步边缘化，6月仅卖3千多辆，海马8S上市能委以重任？

作为国内市场中曾经表现并不错的品牌，海马的发展多少有些高开低落，前几年海马S5还可以勉强撑得起海马整个品牌的门面，然而几年过去，随着海马S5老了，市场竞争力大不如前，销量也变得越来越拿不出手。纵观整个海马，现在没有一款车型在各自的细分市场中立足。所以导致今年以来，海马的市场表现不尽人意。

刚刚过去的6月份，虽然海马官方没有公布自己的销量，不过从相关渠道我们了解到，海马在6月份销量仅仅只有3702辆，同比下滑34.16%，而截止到今年上半年，海马一共也才卖了14425辆，说实话，半年全品牌的销量都不及一些品牌旗下车型一个月二分之一的销量，这确实是尴尬至极。

当然，这样一个被市场边缘化的品牌，倘若要是丢弃掉，显然还没到那个时候。毕竟，国内有很多销量江河日下的品牌，都在努力的希望赶紧来一场翻身仗，不然说实话，被市场无情的淘汰就是必然事件了。海马自然深谙这个道理，所以在今年可谓是大动作频频。海马创始人景柱重返一线，再次创业，变卖房产，盘活资金，推出新车型等等大家都看在眼里。

不过，能不能打赢翻身仗，还是要看新产品推出后咱们消费者买不买单。这不，海马8S即将上市，作为一款十分重要的车型，这款车型可谓是倾注了海马人全部的心血，有一股子不成功便成仁的意思。从产品力上来说，海马8S的表现并不差，造型整体和市场的审美需求还是比较契合的，并没有看起来太low之类的。而海马8S还有最大的亮点就是百公里加速在8秒，这也是它命名为8s的重要原因。而它搭载的1.6TGDI发动机的最高热效率能够达到37%，这样的实力在自主品牌中还是能够拿得出手的。

那么，这样的一款SUV能否热销呢？理性来说，海马8S热销的几率并不是很大，即便海马给出的预售价只有8万多起售。原因嘛，还是和海马在品牌搭建和产品布局上和市场中主流的品牌差的太远了，短时间内追赶上是不可能事件。