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雷克萨斯ES200,亚洲龙,凯美瑞,都是2.0L+CVT选谁?

郑谊 2019-07-06 14:56:20
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由于丰田目前正在大力的推广TNGA架构,旗下的车型大多采用了这样的新的平台。为热销车型的凯美瑞,亚洲龙以及雷克萨斯ES,也是源自这一平台。而雷克萨斯最近推出了全新的ES,它将会采用与凯美瑞相同的2.0升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。

雷克萨斯ES 200换装“2.0L+CVT”并不让人意外,毕竟全新的M20A-FKS型2.0L自然吸气发动机热效率高达40%,变速箱则是可模拟10速的Direct-Shieft CVT变速箱,动力性能提升的同时也符合国六排放标准,采用全新动力总成情理之中。值得一提,采用“2.0L+CVT”动力组合的丰田亚洲龙也即将到来。

同平台下的凯美瑞、亚洲龙以及雷克萨斯ES动力总成全部一致。据悉,新款雷克萨斯ES200车型将在2020年2月开始交付,那么作为消费者来说,三款一模一样的动力总成的车型到底该选谁呢?

ES200,最肉的豪华车?

雷克萨斯ES这款车还是有很多缺点的。比如说它是目前豪华品牌当中为数不多的加价销售的车,很多地方加价1万到2万元。如果不加价的话,就要选择等待3~4个月才可以提车。

再比如说,它是豪华品牌当中为数不多的使用自然吸气发动机和CVT变速箱的车,如果是普通的品牌没有问题,但是对于豪华品牌来说,这样的动力总成在性能上实在说不上充足。很多消费者会觉得花30万的价格买一个百公里加速成绩在12秒以上的车实在难以接受。

此外雷克萨斯ES这款车对标的车型是奥迪A6L,但是他也是没有加长轴距的车,在空间方面是不如竞争对手的。

所以如果预算充足的话,就买雷克萨斯ES260,或者ES300h,感觉只有那两款车型才能够体现出雷克萨斯的品牌精髓。

亚洲龙2.0L+CVT怎么样?

目前亚洲龙。有两种动力总成分别是2.5升自然吸气发动机匹配8AT变速箱,还有一种是2.5升混合动力匹配E-CVT变速箱。而搭载2.0升自然吸气发动机的亚洲龙,也会在不久之后上市,而上市之后它的价格也是肯定低于20万元的。这也会极大程度上降低亚洲龙的购买门槛。

相比凯美瑞来说,亚洲龙的豪华感更强,而且空间也大。但是,相比凯美瑞来说,亚洲最大的问题是整备质量也比较大,比凯美瑞重了90斤左右,相当于一个年轻女孩子的体重。

这些重量看似不明显,但是对于一个搭载2.0升自然吸气发动机的车来说,加速成绩就慢了,而且油耗的表现也会比凯美瑞要更高一些。所以如果你是在乎空间,在乎豪华程度的话,那么选择亚洲龙挺好的。如果你是在乎油耗,那么亚洲龙,2.0升的版本也不是最好的选择。

凯美瑞2.0L+CVT最值得买?

为什么说凯美瑞2.0升,匹配CVT的动力总成是最值得买的呢。首先第一个是这款车的,购买门槛并不高,现在售价是17.98~20.58万元。其次凯美瑞的定位他就是一台居家过日子的车,这台发动机和变速箱的平顺性,燃油经济性以及后期的保养成本不高。第三是相比亚洲龙,凯美瑞整备质量更轻,燃油经济性更好。而178匹马力,210牛米的扭矩,动力也是够用的。只是没有那么快的加速罢了。

总结:

相同的底盘架构,相同的动力总成的三款车,各自也有不同的性格。如果是家用的定位,那么凯美瑞2.0自然吸气发动机的版本就最合适不过。如果买车要经常接待客户,商务车的定位那么亚洲龙,可以考虑买2.5升发动机或者混动的版本,而对于雷克萨斯来说,由于定位比较豪华,所以使用一个2.0排量的发动机反而是最不值的。


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