国六来了买车不愁，本月上市的5款新车值得拥有！
今年上半年汽车市场整体疲软，各大车企下半年的任务艰巨，随着7月多个城市切换国六排放标准，业内也迎来了一波新车小高潮。而本月上市的这批新车中，不乏实力出众的产品，比如以下5款都是车企的重磅车型，让我们一起看看吧。
自2012年上市7年后，昂科拉终于迎来了换代。全新昂科拉的外观采用别克全新家族化风格，双色车顶设计使其看起来更加年轻运动，车身尺寸长宽高分别为4295/1798/1616mm，轴距为2570mm。
内饰风格同样变得新潮，布局更贴近年轻人的操作习惯，整个中控台及座椅均加入双缝线修饰，以提升档次感。基于新一代电子架构，全新昂科拉搭载了别克eConnect 2.0互联技术，全系标配8英寸高清触摸屏，采用全新卡片式人机交互界面，支持多项车联功能，以及Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。
动力方面，全新昂科拉提供1.0T/1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为116马力和158马力，同时满足国VI排放标准。
全新昂科拉GX的尺寸更大，车身长宽高分别为4463/1813/1642mm，轴距达到2640mm，定位于全新昂科拉和昂科威之间，填补了一直以来别克品牌在紧凑型SUV细分市场的空白。
相比全新昂科拉，昂科拉GX的前进气格栅尺寸更大，前脸镀铬装饰更多，没有采用双色车顶，给人印象更加沉稳大气。内饰方面，昂科拉GX使用的是内嵌式中控屏，同时整体内饰材质的用料也要比全新昂科拉高一个档次，豪华氛围更突出。
动力部分，昂科拉GX将搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率165马力，传动系统匹配CVT无级变速箱（前驱车型）和9速手自一体变速箱（适时四驱车型）。
凯迪拉克品牌在中国市场投放的SUV产品一直有着不错的表现，但中大型SUV领域一直处于空白状态，此次XT6的推出正是弥补这部分空缺，为豪华SUV消费者提供了新的选择。
凯迪拉克XT6的外观延续了品牌的经典设计元素，整车线条刚劲有力，前大灯尺寸比较纤细，同时配上标志性的垂直设计风格的日间行车灯，使得它的车头看着很有未来感。同时，该车提供风尚版和运动版两种造型风格，以满足不同用户的个性需求。
尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。这个数据颇有优势，比常见的宝马X5、沃尔沃XC90以及奔驰GLE等都要更长，与奥迪Q7、林肯飞行家相对接近。
座椅布局提供了两种，包括如今比较流行的2+2+2的6座和2+3+2的7座，还配备了第二、三排座椅电动折叠功能，实用性很强，在同级别车型中普及率也不算太高。
至于动力系统，凯迪拉克XT6在国内市场搭载一台可实现闭缸技术的2.0T发动机，最大功率234马力，峰值扭矩350牛·米；传动部分匹配的是9AT变速箱。
定位三厢紧凑型车的领动是北京现代旗下最畅销的车型之一，今年前5月售出3.7万辆，即将上市的领动PHEV将大体保留燃油版车型的造型设计，细节则有所不同。
新车中网镀铬装饰条更密集，充电口位于右侧前翼子板上，加油口依旧位于左侧后翼子板上。车身尺寸方面，领动PHEV长宽高分别为4610/1800/1450mm，轴距2700mm。
动力上，新车搭载1.6L混合动力系统，发动机最大功率105马力，工信部综合油耗仅为1L/100km，此外，官方透露其纯电动续航里程达到85km。
朗逸纯电动版基于其燃油版打造而来，前格栅采用了更加密闭的设计，“e-LAVIDA”标识也表明了新车的身份。内饰风格与燃油版完全相同，依然是大众典型的设计风格，新车的仪表盘采用了机械+液晶屏的组合式仪表，中控屏尺寸为8英寸，并带有导航、蓝牙、语音控制和车联网等功能。
动力方面，朗逸电动版采用永磁同步电机，最大功率136马力，峰值扭矩290牛·米，NEDC综合工况续航里程为278公里，续航略逊于当下纯电动市场平均水平，或有望进军出行市场。
文 | 葫鹿娃
(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)
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广东格林律师事务所李国勇律师
