奥迪 | 新款S8 4.0T双涡轮混动，563bhp马力——完美的代步大马力选择，起售价合RMB 90W
Author / Constantine
奥迪发布了全新的S8车型，将在2019年末在英国上市，起售价格约10W英镑，比50周年的GT-R还贵了1W镑。
动力方面，全新的奥迪S8搭载了4.0T双涡轮V8引擎，可以输出563bhp的马力和800Nm的峰值扭矩，最高时速被限定在250km/h。
这颗引擎看起来不是十分抢眼，但是这是和兰博基尼URUS、全新的保时捷帕拉梅拉以及宾利欧陆GT上的同款引擎，当然，这款引擎也使用在老款的奥迪RS6之上。
除了一颗4.0双涡轮的V8引擎之外，奥迪S8也搭载了奥迪最近一直在使用的48V的轻混动系统。这套混动系统目前出现在奥迪大多数的S系列车型之上，与柴油引擎的搭配更是绝妙 —— 启动速度快、提供充沛的低速动力，并且节省了燃油。
奥迪表示说，这套混动系统可以带来百公里0.8L油耗的降低，同时在低速的时候的表现更是非常抢眼 —— 超过500匹的性能车还能如此的省油且安静，这是一件美妙的事情。
同时，还匹配了四轮转向系统和运动车速器，也可以选装Beefy的陶瓷刹车系统，并且可以选装的驾驶员辅助系统可以多达38种辅助。
底盘和悬挂方面，作为奥迪的旗舰产品，奥迪S8搭载了大量奥迪最新的底盘和悬挂的技术。比如这辆S8的空气悬挂，可以提前扫描前方的道路来寻找颠簸的可能性，并且提前根据实际的路况来升高或者降低车轮，来获得更好的行驶感受。
舒适性方面，这辆S8可以在乘客打开车门的时候，自动升高50mm的高度，让乘客上下车更为舒适。
车身尺寸方面，这辆S8是标准的版本，侧面看来似乎并没有多臃肿，甚至比中国大陆地区的A6L还显得更为紧凑，蓝色的车漆搭配上银色的饰条以及五辐运动轮毂、红色S-line的刹车以及双边双出排气，相当的年轻紧凑。
内饰方面，奥迪也是保持一贯的低调科技的做法，但是也尽可能的豪华，使用了大量的显示屏和真皮内饰，黑色搭配也是相当的年轻，尽可能的满足挑剔的顾客的需要。
这是一辆跑的极快的却又很舒适的车子，其实也不过10W英镑，看来钱花到哪里，哪里就会好。
真是一辆大马力代步神器，而且相当低调。
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