本田飞度GK5要停产？换代全系用3缸1.0T？真相激动人心！
飞度不改，不如推下海”，在车友心中，飞度一向都是一款经典车型，而现款“本田超跑GK5”在本田车迷中更是一款神话车型。空间大保值率高之余，其1.5L自吸发动机就输出131匹，加上轻巧的车身，带来相当不错的驾驶感。
最重要的是，GK5的改装潜力还非常大，换上涡轮甚至移植经典K20红头发动机也不在话下。飞度GK5就是这样既能买菜，也能让人开起来感到兴奋的车型。
然而，最近网上盛传现款飞度将停产的消息，原因是现款1.5L发动机无法满足国六排放标准政策。同时坊间不少传闻称下一代广汽本田飞度将全面换装1.0T三缸涡轮增压发动机，从此路上再无神车。这一消息出来后，迅速散播出去，使热度一直很高的广汽本田飞度再次成为了“大明星”。
毕竟，热议多时的国六排放标准政策已经在7月1日正式落地，全国十多个地区包括上海、广东、重庆、河南、天津等地已经开始执行。而不少经典车型因为技术或厂家计划安排等原因将会暂时告别或直接停产。
因此网上盛传的这张图也让不少车友为之震惊！飞度真的停产了吗？换代飞度真的要换1.0T发动机吗？
针对以上两个问题，媒体特意向广汽本田求证，厂家给出的答复是，对于未提前实施国六排放标准地区，现款飞度国五排放车型将继续正常派车、正常销售。而在北京、上海、广州等地区实施国六地区，7月1日开始则不再接受新订单，不再销售飞度车型，直到厂家推出新款车型。但现款飞度并没有停产，只是需要一些时间完成发动机从国五到国六排放标准的切换。
而对于全面换装1.0T三缸涡轮发动机，厂方也表示该传闻不实，为假消息。换代飞度仍然会有1.5L 4缸自吸发动机选择。实际上，广汽本田已经在新款缤智上搭载了满足国六排放标准代号为L15B的1.5L自吸发动机，其输出同样为131匹155牛米。所以在换代飞度上采用此款发动机也理所当然。
而关于全新一代本田飞度，早前 Honda 社长八乡隆弘已经确认新车将会在今年10月开幕的东京车展正式首发。全新一代飞度将会是首款采用全新模组化平台打造的新车。
全新飞度渲染图▼
不过相对于现款飞度GK5棱角分明的设计风格，新一代飞度从谍照上看则是采用了较为圆润以及流线的造型设计。两者差别还是挺大的，对于玩车人而言，或许更多人会比较喜欢现款GK5的造型。
不过，全新飞度在配置上也明显提升了不少，例如前大灯以及尾灯都疑似采用了LED光源。
另外新车也配备悬浮式中控屏和三辐式方向盘。此外，从谍照中新车内饰仪表处的造型来看，新车未来不排除配备全液晶仪表的可能性。对于年轻人而言，全新换代飞度的科技吸引力无疑会更强。
动力方面，根据我们之前的消息，全新一代飞度会提供1.0T、1.3L、1.5L以及Hybrid多种不同的动力系统，但是否四款不同动力的版本都会进入国内市场还待确认。
而最令人兴奋的是，近日有日本媒体爆料，本田还有想法推出全新飞度Type R版本，传说中它将会搭载一具马力达到220匹245牛米的1.5T涡轮引擎。这个动力加上轻量化的车身，可以让飞度直接升级成小钢炮了！实际上，现款飞度GK5就有不少玩家改装涡轮套件，也轻松达到200匹的级别。
虽然这是日本媒体的猜测，但是空穴来风未必无因，加上丰田已经即将要推出雅力士GRMN性能版，作为“宿敌”本田也跟随这个步伐并不奇怪。
看完以上的信息，相信大部分车友已经能放下心头大石：现款飞度GK5并没有停产，在非国六地区，我们还能买到飞度GK5。并且，全新飞度仍然会采用1.5L四缸发动机，你们心目中的“本田超跑”仍然还在。
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