中国消费者喜欢SUV已经成为不争的事实，在整个乘用车市场，SUV车型的市场占有率约为40%，而自主品牌当中SUV的销量占比更是超过了60%。但是SUV和轿车到底哪个更安全呢？很多人都没有一个明确的答案，有人认为轿车稳定性高，不容易出事故；有人认为SUV底盘高，碰撞时不吃亏……

其实不管各种碰撞测试的成绩如何，真实的交通事故的统计数据才是最有说服力的。而关于这方面国内还没有一个详细的数据，但是美国IIHS(即美国公路安全保险协会)从1989年就开始了这方面的统计工作。他们会统计同一款车型每一年平均每100万台注册车辆在交通事故当中驾驶员死亡的数字，并将此数字作为评价一款车型是否安全的重要依据。

按照IIHS公布的2017年死亡率报告，在各种事故当中，SUV车型的整体死亡率是21/100万，轿车的整体死亡率是39/100万。其中单车事故中，SUV的死亡率是8/100万，而轿车则是15/100万，在多车事故里面，SUV死亡率在12/100万，轿车是24/100万。

从总体数据来看，轿车的死亡率要比SUV车型高出近一倍，这有点出乎小编的预料。分析其原因，应该是更大的车内空间增加了驾驶员在事故当中的逃生几率。由此推论，一般情况下大车还是比小车要更安全，豪华车因为配置更丰富也会比廉价车更安全。这话说的并不严谨，但应该是个普遍的规律。

当然前两天玛莎拉蒂追尾宝马7系的事故属于个例，不能因此说宝马7系的安全性不如玛莎拉蒂。因为发动机等动力总成在前边，相对而言车头都会比车尾更“硬”，而且撞击后起火燃烧才是导致车上两人死亡的主要原因吧。（详细视频请关注下一条微信）