经典传承 极富驾驶乐趣的神车让多少人魂牵梦绕

曾经宋仲基宋慧乔的男神女神式结合，让不少人相信，这是爱情。而在6月27日还是抵不过时间，宣告其婚姻以失败告终，难成经典传承的佳话，因为只有恒久的才能成为经典。就如汽车百年的发展中，多少车来来走走，往往被车迷们奉为经典的，都是那些有品牌实力保证的神车。

全球第一大汽车品牌丰田旗下的丰田86就是很多人心中的信仰。不管是《头文字D》的AE86，还是复出的丰田86，皆因赛车操控、强劲动力、改装潜力无限等极富驾驶乐趣的性能，不知已成为多少人魂牵梦绕的神车？

强大的品牌保障 低调的丰田实力冠绝全球

“车到山前必有路，有路必有丰田车”。这句最经典的广告语，可以看出丰田的市场雄心壮志。丰田在国内营销造势不像其它品牌那么铺天盖地，而是秉承日系低调务实风，但其终端的市场表现以及品牌实力却早已冠绝全球，成为各款车型畅销的强大保障。

丰田已经连续多年成为全球最畅销的汽车品牌。即便在如今国内车市整体进入销量下滑的低迷阶段，丰田在国内依然能逆市上涨成为增幅最大的汽车品牌。同时，在品牌价值榜单上，丰田成为世界500强企业中排名第一的汽车品牌。

强大的实力，孕育了一款又一款经典车型。全球家用车第一的丰田卡罗拉早已是家喻户晓的典范。而在性能车上，丰田86就是它的图腾。这是一款个性而极富驾驶乐趣的跑车，让很多人心驰神往。

经典传承 让丰田86更富传奇魅力

一部《头文字D》不知道曾让多少人疯狂过。其主人公藤原拓海驾驶丰田AE86打败各路挑战高手漂移甩尾的魔幻魅力，俘获众多粉丝，让很多人将AE86奉为极富驾驶乐趣的漂移神车。自此，秋名山神车丰田AE86，因其传奇魅力在车圈不断传颂。

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那时的丰田AE86是源于1983年版本的丰田花冠高性能版本Sprinter Trueno，也就是藤原拓海的那辆被津津乐道的神车。虽然它一度在2000年停产，但却成为了丰田最著名的车型之一。狂热车迷们开始疯狂抢购，使得它售价比在产时还高，市场上二手车的价格也比新车指导价还高。

如此神奇的魅力，让丰田董事长决定在2005年开始有意研发一台具备经济效益又有十足操控性和改装潜力的新车型来以延续之前的运动基因。于是丰田选择86这个耳熟能详的名字来命名新车，并在2007年开始动工。最终，秋名山神车AE86的灵魂继承者丰田86在2013年3月12日在中国上市，开启了它新的传奇篇章。为更好适应时代发展，4月10日新款丰田86车型正式上市。重返中国大陆市场的新款86，再次点燃车迷们心中的狂热梦想。

换新升级 专为制造驾驶乐趣而来

多少人翘首以盼，全新的丰田86终于焕新而来，重返中国市场。在保留86精髓的基础上，做了全面提升，颜值更高，赛车操控乐趣更加发挥到极致。新款丰田86传承了当年AE86贵为漂移神车的前置后驱，轻量化车身的两大法宝。它使用跑车底盘，性价比更高，成为大家都能拥有的漂移利器。

熟悉《头文字D》车友们可能知道，藤原拓海是以日本漂移之父土屋圭市为原型打造。此次在专业的赛车场，请到土屋圭市来测试新款的丰田86。我们看到土屋圭市驾驶它超越奔驰AMGC63跑车，而且丰田86更容易的改装特性，可以满足更多玩家的需求，不管是玩漂移跑圈速都是游刃有余，可玩性十足。

全面升级的丰田86，跑车元素更强。个性而纯正的两门跑车设计，很有“杀伤力”的LED前大灯和雾灯组合，不仅夜间和雨雾天气行驶安全性提升，而且更动感。来到车内，纯正的跑车驾驶舱专为操控而生。运动型座椅设计包裹性很好，在弯道中和漂移时防止身体在座椅上滑动。同时，“2+2”座椅布局也能兼顾日常用车需求。而方向盘下方的是跑车专属仪表盘，醒目的转速表时刻激发着你的驾驶欲望。

良好的操控乐趣，离不开最重要的动力系统。采用丰田与斯巴鲁联手打造的水平对置发动机，它能保证更小的震动，更低重心让驾驶者有更好的操控与操控体验。众所周知，后驱的布局是最有乐趣驱动形式。它为丰田86完成漂移、甩尾创造了条件。

同时，在超跑上才难得一见的LSD后桥差速器，是丰田86弯道精准走线和尽情漂移的必备装置。加上为运动而生的变速箱，驾驶乐趣十足。自动挡配有换挡拨片及三种驾驶模式选择， 手动挡能够低速锁止和实现更直接的换挡响应，满足对操控乐趣的不同需求。

极致的操控乐趣，离不开高安全性能作保障。新丰田86广泛采用高强度的车身框架，最高达到1500MPa，坚固的车身机构可以满足漂移、赛道等高强度使用环境，更好的保护车内人员安全。而车内配备7个空气囊，充分照顾到车内所有乘坐席位的安全，让您在享受驾驶乐趣同时，有全方位的安全保障。

随着全新丰田86的上市，这款传承经典极富驾驶乐趣的神车，凭借着超高性价比，强大的操控性能势必将实现一众信徒的驾驶梦想。同时，丰田86也将再次成为肩负起提升丰田品牌实力而存在。不知道这辆让人魂牵梦绕的神车，有没有让你心动？