险被“宏颜获水”淹没的AI大秀 还有这些未来黑科技你我都该了解

    

本文由车动力原创，作者刘杰，转载请注明出处！

一件小事差点让本来“干货”满满的AI智能发布会“水份”十足。

如果你还弄不清楚“红颜祸水”的真正含义，那么恭喜你人生还算顺风顺水；但如果你不知道“宏颜获水”，那就要检讨一下自己为什么与热点新闻渐行渐远了。

修养还是演出？其实不用较真

对于这次百度掌门李彦宏在AI大会演讲过程中被矿泉水浇头，网上和民间有正反两方两种评论：

正方：李彦宏被泼水上热搜。真正厉害的人，早就戒掉了情绪。

反方：这是一场自导自演的“博热点”公关操作。

不过虽然有两种截然不同的舆论倾向，但这一次并没有形成激烈的正反交锋，而是你信你的佛，我信我的魔。

当然，对于“业内人士”而言，这一次的事件被定性为“公关操作”也确实有迹可循。

首先，肇事者的微博号名为“直男上树”，在事发时候还能在其微博界面找寻到几条有关蓄谋“浇水”的内容。而在今日，这位内容没什么营养却有2.1万粉丝的博主已经在涨粉到3万之余，删掉了所有有关这一次事件的“预谋”内容。留下了16年和昨天早上赞过的两条转发微博。

也许是“警惕性”让他删掉了微博（虽然警方已宣布肇事者已被刑拘5日），但更大的可能还是“用完得丢”。

其次，李彦宏在“获水”那一刹啦，从动作和反应上来看有些欲拒还迎，特别是那一下低头。一定要说李总有修养，也没啥大问题。只不过对于一个正常人来说，面对这样突发事件多多少少会从表情上看出一点错愕甚至愤怒，但这两个情绪在李总的脸上一丝也没有。并马上点出主题：“在AI前进的路上会有各种各样的事情发生，但是前进的决心不会变”。

最后，百度在发布会后发表了针对本次事件的声明，对“造势者”表达了愤怒。

好了，点到为止。无论你相信哪一方，其实都不用太过较真。咱们只需要知道，在2019年第一季度财报中净亏3.27亿的百度，急需让公众看到自己的AI工程成果，从而建立自己和消费者的信心，当然也包括合作方——吉利汽车。

挤掉“水份”的百度AI其实挺有看头

虽然这场AI秀的影响力扩散方式有待商榷，但不得不说抛开了“水份”之后，百度作为一个科技公司，在AI智能为汽车行业乃至未来汽车使用场景都提供了一个清晰的蓝图。

首先，5G在自动驾驶使用上的正确“姿势”。 众所周知百度在自动驾驶上没少花心思，不管是两年前“长安汽车自动行驶到首都”还是“百度CEO亲身示范”，都证明了百度在自动驾驶上已经做了充足的准备，只等5G时代的到来。

而在前两天他们获得了北京 T4 级别自动驾驶测试牌照。北京一共只发了 5 张，全被百度拿下了。T4 级别的自动驾驶不仅要求能过复杂一点的环境，还能应对行人违章，施工路段绕行这种非典型场景。当然，这也需要5G网络的支持。

而在本次AI大会上，百度展示了个自主泊车的功能（不仅仅是放开双手的自动泊车），这项技术可以实现用车和停车时的远程遥控，简单来说就是能够实现把车“叫”到离自己最近的地方。

而达到了5G网络下的T4 级别自动驾驶，就能够在路上处理一些特殊情况。例如在停车场碰到有人停在路口，或者有行人突然冲到行车道上都可以规避。

而当人下车的时候，只要在手机上按一下，就能让车自己开到车位上停好。试想如今的写字楼，如果车能自己找位置停放，那就意味着不会被迟到罚款并拿到全勤奖，一出一进能赚一半油费回来。

据百度统计，咱们花在停车上的时间占了30%之多，如果能实现AI自动驾驶，那么无形中就为我们延长了30%的寿命。这还没算上全面AI自动驾驶之后得以缓解的堵车。

AI智能可以让你用各种“姿势”忘带车钥匙。小时候你有没有因为搞丢家门钥匙而被父亲暴打过？反正笔者是为此练就了一身钢筋铁骨。而如今指纹锁的广泛应用，至少降低了20%熊孩子的“被揍”几率。

那么除了忘带家门钥匙带来的麻烦之外，忘带车钥匙也同样困扰着我们，更大的噩梦则是两把钥匙同时忘记。

而在百度AI大秀上，吉利掌门人李书福和百度掌门人李彦宏，两位“老李”共同宣布吉利控股与百度将就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作。

吉利汽车凭借产品力和品牌力的双提升，获得了2018年中国市场车企总销量排行榜第4的好成绩。而在其中搭载GKUI 吉客智能生态系统的吉利车型多达22款，这就意味着吉利已经拥有了百万级的AI用户基础。百度作为国内科技企业的龙头，当然愿意和汽车行业的“巨头”两强联手，一方供应技术，另一方输出用户。

在百度AI大会的同时，吉利汽车于昨天上市了新车——博越PRO，作为首款配备GKUI19版本全新一代吉客智能生态系统的车型，搭载了融合小度车载交互系统的GKUI19系统。百度AI已为博越PRO的车联网车机端口配备了更强的生态系统，实现一个ID打通百度、微信、支付宝等账户用车全场景，百度、高德、腾讯地图一次配齐的最全导航服务，以及百度、京东、小米三大智能家居生态链的全覆盖操作。

此外，它还配备了X WATCH Limited Edition（智能出行手表），在手机蓝牙钥匙之外，手表也将成为博越PRO的车钥匙。

AI智能支持跨国语言“姿势”。“大爷，你的Apple要是能Cheep一点，我Buy一斤”，如果你甩出这样一句话，卖水果的大爷一定会一脸懵逼的看着你：“滚犊砸”。

但这样的中英文混搭操作，在百度AI加持的车机交互上则能够畅快的交流。

在发布会上，百度语音技术部高级总监高亮展示了百度输入法语音中英混输的技术效果。在现场高亮口语说了一段中英文混搭的长句：“Hello Everyone，中英混合说是我们的everyday work，Explore技术的depth和scope是我们的responsibility……”而通过百度输入法，句子中的英文和中文都被准确地识别了出来，而且过程还是十分流畅。

也许你认为这项技术的“炫技”成分高过了实用意义。但试想，混搭中英文都能正确快速识别的交互系统，当然也能正确的识别各种博大精深的方言。

还记得山东大哥跟“安吉星”吵架的视频吗？在AI全面进入车机系统之后，这样的事情也许将不会再成为网络热点。

结语：一件小事差点让本来“干货”满满的AI智能发布会“水份”十足，想要吸引眼球却险些让人错放了焦点。

其实未来的出行方式早在2004年威尔斯密斯的那部《我、机器人》中就以科幻电影的形式展示。而在15年后的今天，不说百度完全将AI智能应用到了现实出行生活中，但至少点亮了希望。

让那部美国科幻电影所描述的场景，有可能在中国提前实现。